Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

voir aussi :
https://journals.openedition.org/rhcf/2731

Merci.
Voila qui répond à mon interrogation, je suis heureux qu'une partie de cette maquette soit préservée.

La loco est superbe
Et merci pour les infos sur la maquette RATP !

Et les interview de Pierre Tchernia : super collector !!!

Salut Pinguely, et les autres !

Elle est vraiment superbe, cette 120 du Sud France. Elle fonctionne comment ? Électrique ? Vapeur ? Mécanique ?
Comme dit plus haut, ces locos 030 et 120 étaient vraiment superbes, des "vrais" locos, avec un tender comme les "grandes" !

A plus.
Gégé

Gégé a écrit:Salut Pinguely, et les autres !

Elle est vraiment superbe, cette 120 du Sud France. Elle fonctionne comment ? Électrique ? Vapeur ? Mécanique ?
Comme dit plus haut, ces locos 030 et 120 étaient vraiment superbes, des "vrais" locos, avec un tender comme les "grandes" !

A plus.
Gégé

Bonjour tout le monde,
la 120T et en version électrique Gégé, j'ai connue l'époque lorsque petit nous venions jouer le samedi ou le dimanche une 230T avec un mouvement mécanique a remonter. Le reste était équipé d'interrupteurs et de piles.
Actuellement j'ai équipé tout le matériel en batterie et radiocommande 2,4Ghz.

Suite a des travaux j'ai changer mon grillage ce qui fait que de la rue l'on vois très bien le réseau.
de plus il y a l'école maternel en haut de la rue et donc tout les matins les enfants passe devant le réseau. Donc je mets des animations en fonction des saisons.
les fêtes de noël et de fin d'années étant fini c'est l'heure de rentrer le matériel.

Merci RV pour ta réponse.

Effectivement, la solution accus + radiocommande est la + judicieuse pour un réseau extérieur : Pas de problème de prise de courant.
C'est ce que j'ai adopté aussi sur mon réseau, sauf avec les vapeurs bien entendu. Il y a quand même les accus pour la radio.

Ce sont les gamins du quartier qui doivent être heureux de voir ton réseau !
Ton réseau est vraiment super. merci pour les photos.

A plus.
Gégé.

Excellent

salut Hervé , je vois qu'il y a encore des traverses en bois . Du costaud .

Salut jean-mi,
je dois avouer que les traverses ne sont plus vraiment celles d'origine.
Je garde les traverses bois dans les gares et pour les voies principale je remplace par de la Peco SM 32. quelques semaines dehors et c'est patiné.
Parce que bon l'entretien du réseau ça occupe bien.
lorsque l'on agrandi les photos couchées elles se mettes droites???

pinguely a écrit:lorsque l'on agrandit les photos couchées elles se mettes droites???

On peut aussi les redresser... la visionneuse d'images incluse mon "vieux" Windows 7 fait cela très bien.

Le train de jardin est fort joli, tout au moins ce qu'en montrent les photos !

Superbe tous ça! Bravo
Mais ne pensez vous pas qu'il faudrait penser à lui donner un autre titre ???
Amicalement
J-J

Un super "RVB" !
De la belle voie que celle de PECO.
Ça va rouler pour la saison touristique !

JJB a écrit:Superbe tous ça! Bravo
Mais ne pensez vous pas qu'il faudrait penser à lui donner un autre titre ???
Amicalement
J-J

On peut tester "Joyeuses Pâques", mais faudra changer après .
Plus sérieusement, je n'ai pas trouvé de sujet sur les trains de jardin, même si, personnellement, je n'en ai pas.