Petit Vicinal d'Erpent (PVE)
Posté: 02 05 2006 à 14:24Bonjour à tous,
Comme je vois, on peut exposer ses projets... J'en profite donc pour vous parler de mon 'humble' réseau métrique (AU 1/22,5 tout de même).
A l'origine, il était conçu en voie de 50mm (echelle 1/20ème) car je n'avais pas encore connaissance des normes au moment de débuter. C'est pour cela que les seules voies existantes actuellement sont à cet écartement. Pas très facile pour inviter des amis et encore moins pour rouler avec son matos sur d'autres réseau. Donc, depuis juillet 2005 et ma visite à Ardèche Miniature, j'ai décidé de reconstruire l'ensemble en voie de 45mm. Ce sera plus simple pour la suite.
Au départ, il s'agissait de poser quelques metres de voies en essayant d'être aussi réaliste que possible (photos obligent). Etant orienté essentiellemet vers la vapeur vive, pas de traction electrique ni par la voie, ni par une ficelle (beerkk). Autant dire que je n'utilise pas de voie du commerce, rien que de la réalisation main (y compris les appareils de voie). Restait à trouver une inspiration.
Etant un amoureux des vicinaux, c'est donc vers eux que je me suis tourné pour trouver celle-ci. La longueur possible est courte, tout au plus 30m de voie en point à point (pas de boucles, pas de triangle). J'ai simplement prévu deux petites gare à la mode des vicinaux; une voie principale, une voie d'évitement et un cul de sac de protection. Voila pour le plan général. Les deux gares; Denhaut et Denbas.
Denhaut est déja réalisée en voie de 50mm ainsi que les 10 premiers mètres de voie vers Denbas. Denbas est en cours de préparation. Après mes diverses visites de réseaux amis, j'ai pris la décision d'étoffer cette dernière. Elle comportera au moins une voie de service et une plaque tournante mais cela va dépendre de l'espace disponible.
Le matos: peu nombreux pour l'instant, une 020T sur base Roundhouse, un fourgon Gecomodel servant d'abris pour la télécommande de la machine, un petit plat Gecomodel pour les prises de vues avec la caméra, une voiture Sarthe Gecomodel, une ballastière Hartford et une draisine à bras Hartford. En préparation; une chaudière vertical qui n'en finit pas de se terminer et une vicinal Type 4 sur papier. Rien d'exceptionnel mais c'est deja cela.
Les véhicules Gecomodel sont tous équipés de la suspension, d'un attelage et de tampons type SNCV fonctionnel. Pour atteler les véhicules, de la patiente et une pince à longs becs. La suspension à ressorts à lames me permet de rouler en toute tranquilité sur mon réseau sans déraillements. Un vrai plaisir de voir le comportement des véhicules. Les autres véhicules ne sont pas encore équipé mais cela ne va pas tarder, dès que je les aurai remis à l'écartement correct.
Pour le reste, nada si ce n'est un projet de module d'exposition et rangement à mettre dans la véranda.
Des vues? Peut être bientôt, au moins quelques photos et une courte vidéo prise sur la voie de 50mm.
A bientôt.
Steamy Stef
Comme je vois, on peut exposer ses projets... J'en profite donc pour vous parler de mon 'humble' réseau métrique (AU 1/22,5 tout de même).
A l'origine, il était conçu en voie de 50mm (echelle 1/20ème) car je n'avais pas encore connaissance des normes au moment de débuter. C'est pour cela que les seules voies existantes actuellement sont à cet écartement. Pas très facile pour inviter des amis et encore moins pour rouler avec son matos sur d'autres réseau. Donc, depuis juillet 2005 et ma visite à Ardèche Miniature, j'ai décidé de reconstruire l'ensemble en voie de 45mm. Ce sera plus simple pour la suite.
Au départ, il s'agissait de poser quelques metres de voies en essayant d'être aussi réaliste que possible (photos obligent). Etant orienté essentiellemet vers la vapeur vive, pas de traction electrique ni par la voie, ni par une ficelle (beerkk). Autant dire que je n'utilise pas de voie du commerce, rien que de la réalisation main (y compris les appareils de voie). Restait à trouver une inspiration.
Etant un amoureux des vicinaux, c'est donc vers eux que je me suis tourné pour trouver celle-ci. La longueur possible est courte, tout au plus 30m de voie en point à point (pas de boucles, pas de triangle). J'ai simplement prévu deux petites gare à la mode des vicinaux; une voie principale, une voie d'évitement et un cul de sac de protection. Voila pour le plan général. Les deux gares; Denhaut et Denbas.
Denhaut est déja réalisée en voie de 50mm ainsi que les 10 premiers mètres de voie vers Denbas. Denbas est en cours de préparation. Après mes diverses visites de réseaux amis, j'ai pris la décision d'étoffer cette dernière. Elle comportera au moins une voie de service et une plaque tournante mais cela va dépendre de l'espace disponible.
Le matos: peu nombreux pour l'instant, une 020T sur base Roundhouse, un fourgon Gecomodel servant d'abris pour la télécommande de la machine, un petit plat Gecomodel pour les prises de vues avec la caméra, une voiture Sarthe Gecomodel, une ballastière Hartford et une draisine à bras Hartford. En préparation; une chaudière vertical qui n'en finit pas de se terminer et une vicinal Type 4 sur papier. Rien d'exceptionnel mais c'est deja cela.
Les véhicules Gecomodel sont tous équipés de la suspension, d'un attelage et de tampons type SNCV fonctionnel. Pour atteler les véhicules, de la patiente et une pince à longs becs. La suspension à ressorts à lames me permet de rouler en toute tranquilité sur mon réseau sans déraillements. Un vrai plaisir de voir le comportement des véhicules. Les autres véhicules ne sont pas encore équipé mais cela ne va pas tarder, dès que je les aurai remis à l'écartement correct.
Pour le reste, nada si ce n'est un projet de module d'exposition et rangement à mettre dans la véranda.
Des vues? Peut être bientôt, au moins quelques photos et une courte vidéo prise sur la voie de 50mm.
A bientôt.
Steamy Stef
