Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

Bonjour à tous,

cela fait quelques temps que je me suis inscrit sur ce forum en annonçant la construction d'un locotracteur Gmeinder en 7"1/4, voici donc la description et les premières photos:

Châssis boulonné avec vis à tête ronde + frein filet fort en lieu et place des rivets utilisés sur l'engin réel
1 entretoise transversale en tube de 50 soudé sur 2 platines boulonnées aux longerons
2 renforts longitudinaux servant également de support aux moteurs
2 moteurs électriques 12v (provenant de ventilateurs de pigeot 306) fixés sur platines réglables pour ajuster la tension de chaîne
2 batteries 12v 75Ah
Transmission par chaîne sur chaque essieu
Freinage hydraulique (2 cylindres de frein à tambour actionnant 2 palonniers)
Roues provenant de chez 17D
Suspension réalisée par 2 silentblocs de 30x20 sur chaque boite d'essieux


Place au plan et aux photos:



Les Pièces principales du châssis ont été réalisées par l'intermédiaire d'un collègue ayant eu accès à de la découpe laser


Test de rendu des "rivets"


Traçage et perçage des cornières qui sont ensuite utilisées comme gabarit pour le perçage des longerons



Les équerres sont mises en place sur les longerons puis c'est au tour des traverses de choc



Le châssis dans son état actuel d'avancement


Avec les boites d'essieux (paliers tendeurs retaillés)


Les vis à tête ronde ne seront utilisées pour des raisons pratiques que lors de l'assemblage final.

Excellent travail ! on a hâte de le voir fini.

Vas-y fonce ! Tu vas y arriver ! Et on essaiera ça à la maison !

super projet !
des nouvelles??

voici le mien !

C'est du lourd ..

CFB a écrit:super projet !
des nouvelles??

voici le mien !

Le fichier joint IMG_1216.jpg n’est plus disponible.

Ah oui il est vraiment beau dis donc, ça place la barre assez haut

Merci pour vos encouragements, pas grand chose à se mettre sous la dent aujourd'hui, juste l'entretoise transversale qui a été créée et mise en place:

Les supports font 3mm d'épaisseur et sont boulonnés aux longerons


Le tube carré de 50 coupé et mis en place à blanc entre les supports



L'ensemble a été décapé,soudé et installé mais je n'ai pas de photo de cette étape, à venir prochainement avec la suite du chantier

Bonjour à tous, voici quelques nouvelles du projet, j'ai profité d'une semaine de congés pour avancer un peu

Découpe des supports moteurs à la mitrailleuse puis mise en place du moteur



Présentation à blanc du système de fixation des silentblocs



Perçage des fixations de support moteur sur les traverses de choc



Création d'un gabarit de perçage pour les glissières et plaques de garde

la suite





mise en place de 4 supports coté intérieur du châssis pour la fixation du plancher


Voilà pour l'instant, l'ensemble pèse 33 kg, ça va adhérer quand l'engin sera complet

Vive les congés

Un peu de ferraille ! ça va être du costaud, c'est de la tôle de 4mm la cabine est prévue démontable, pour quand il fait beau

Bonjour tout le monde, voici quelques avancées du projet:

Les essieux ont été reçus et installés, les moteurs ont été remplacés car leur axe était trop court, du coup le pignon ne tournait pas bien rond:


Montage "à blanc" (quelques points de soudure) des éléments de carrosserie:



Installation du phare à led acheté sur la baie:


C'est tout pour l'instant

Superbe

Bonjour tout le monde, petite mise à jour

fabrication et installation de l'attelage arrière en mécano-soudé



début de réalisation du pupitre de commande basculant, avec une petite touche "geek" pour recharger un portable en cours de route par exemple


d'autres petites avancées ont été réalisées, fixation des éléments de carrosserie par exemple...

Bientôt le câblage, et un essai à Froissy ! (j'espère... )

Bonjour tout le monde, petite mise à jour du chantier

Le câblage est maintenant terminé, voici une photo intermédiaire de l'opération:


Le boîtier de commande est également opérationnel (phare, klaxon, marche avant/arrière et variateur)


Les vis à tête hexagonale ont été remplacées par les faux rivets



Les capots latéraux sont en cours de fabrication à partir d'un ancien panneau d'armoire électrique



Allure générale de l'engin dans son état actuel (avec certains éléments juste maintenus par des aimants)


La calandre posée


Je suis en attente de réception de 2 batteries 12V 75Ah