Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

David BLONDIN a écrit:

pelican a écrit:vu les petits soucis qu'on a avec le réseau sur semelle béton de Froissy, il faut prévoir un réglage !!
avant de circuler à Froissy, on repère avec une circulation prudente les endroits à régler, et on règle avec des cales en bois et un niveau

A Froissy, il y a une dalle béton uniquement aux PN du parking. Le reste est sur un lit de ballast fin. Mais ça travaille forcément et on manque toujours de temps pour les réglages. Il faut dire qu'il y a la voie de 60 à côté qui est prioritaire ;-)

Hier essai de deux locotracteurs Maxitrak grâce à Pierre Hautefin de l'Etoile du Nord (https://www.etoiledunord.com), revendeur pour la France et la Belgique.

IMG_0527_1800.jpg

Ah ! C'était donc ça qui se tramait jeudi sur le 7"1/4

La fabrication de la voie avance: après les coupons droits, les premiers coupons courbes sortent de l'atelier soudure:

Super !

impec

Bravo
Beau travail

Pari tenu! Un premier circuit fonctionnel sera inauguré samedi. Le bouclage est provisoire et pour l'instant il n'y a que du 7"1/4 mais la suite est déjà en chantier!

Good job les gars........

Enfin, le CFC miniature a été inauguré hier, le pari de transporter les premiers passagers pour les Journées du Patrimoine a été tenu... près de 500 passagers pour la seule journée d'hier! Il faut dire que l'accès aux trains était exceptionnellement gratuit.



Les travaux ne sont pas terminée: il reste à construire la seconde boucle avec traversée de la voie de 60 et le circuit en 5" en partie imbriqué dans la boucle nord du 7"¹/₄. La confection des coupons et de appareils de voie est commencée mais il reste encore beaucoup^à faire... amis modélistes, si vous souhaitez circuler sur ce beau réseau psi proche de Paris, venez participer à sa construction !
Contact sur https://www.cfchanteraines.fr/sitewp/
A bientôt

Bravo : 500 passagers, belle fréquentation

Voici une superbe vidéo des Journées du Patrimoine aux Chanteraines par notre membre/vidéaste Claude Doussot : http://v2.railtv.fr/Players/RunVideo.aspx?Id=4323 avec quelques vues du CFC miniature.

Nouvelle locomotive à vapeur sur le CFC miniature . Il s'agit d'une 020 Orenstein&Koppel ayant pour nom CHAMBERY et possédant une crémaillère fonctionnelle. Arrivée le matin même, elle assura la majorité des circulations de l'après-midi.

L'ancien et le nouveau propriétaire en pleine discussion.

Après avoir été déchargé sur le wagon Péchot spécialement dédié au CFC miniature, elle va rejoindre le circuit en 7''1/4 par le rail. Belle intermodalité !!

Les deux locomotives à vapeur en circulation ce jour ont seulement pour cette photo les mêmes dimensions !! La vapeur était donc aussi présente sur le réseau à voie de 60. Voir ici : http://www.passion-metrique.net/forums/viewtopic.php?p=434256#p434256



Tout est bien fonctionnel et très détaillé.

Un p'tit train s'en va dans la campagne…

Au croisement avec la voie de 60.

Mais c'est qu'elle file

A la fin de la journée, vidange du cendrier…

… et nettoyage de la grille.

L'ayant testée, j'ai beaucoup aimé son roulement très doux, la voie récente et bien dressée aidant beaucoup. Je sens qu'elle va conquérir le cœur de certains !! Un tender sera très certainement rajouté derrière la machine.

Bonjour à tous !

Bonne nouvelle ! Le CFC Miniature sera ouvert ce samedi et dimanche 18&19 mai à l'occasion de nos journées Portes Ouvertes 2019 !

De nombreux matériels seront présents (vapeur, diesel, électrique) pour le plaisir des petits et grands !

Venez nombreux nous rendre visite !

Toutes les infos pratiques sur l'événement Facebook : https://www.facebook.com/events/330842390969154

Notre ami Claude Doussot réalise de belles vidéos, il en a consacré une aux circulations du CFC miniature lors de Journées Européennes du Patrimoine 2019 :

Superbe la vidéo
Quelle activité
Et quel beau circuit
Hate de le découvrir.....

L'activité de l'atelier est en sommeil pour cause de confinement... il ne se passe donc plus rien pour la voie de 60. Je poursuis donc sur le sujet dédié au CFC mini


J'ai donc entrepris le montage du kit (au moins en partie car la bête finie pèse 56 kilos... et il faudra la sortir de l'appartement!).



La suite bientôt, j'ai du temps pour avancer maintenant qu’on nous parle de confinement au moins jusque début mai!