Antony Vapeur Club de France

Parlez-nous de vos locos et autres machines à vapeur vive. Vapeur vive, modélisme ultime ?
De même, si vous pratiquez notre hobby en extérieur, parlez-en ! Montrez-nous des photos de votre réseau. Donnez-nous envie de faire pareil !

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Antony Vapeur Club de France

Messagepar 031 SACM » 22 01 2017 à 00:11

Il existait, au début des années 80 du siècle passé, une association appelée Antony Vapeur Club de France. Elle disposait d'un réseau installé à Noisy le Grand, en banlieue Est de Paris. Des amateurs venaient y faire circuler leurs machines le dimanche. Suite à un article dans LVDR, j'y étais allé et j'en avais ramené quelques photos.
Les locos étaient parfois des reproduction de machines existantes mais souvent des modèles de dessin libre.
Certains parmi vous connaissaient-ils ce club et ce lieu ? Que sont-il devenus ?

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Re: Antony Vapeur Club de France

Messagepar pelican » 22 01 2017 à 09:26

il y a un site et ça s'écrit Antony, sans hache ! ;)

http://avcf.pagesperso-orange.fr/accueil_042.htm
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Re: Antony Vapeur Club de France

Messagepar 031 SACM » 22 01 2017 à 13:29

Merci pour l'info. #B6
J'ai rectifié la faute à Antony, serait-il possible d'en faire autant dans le titre de ce fil ?

fait ... A bas les cadences infernales ... C7

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Re: Antony Vapeur Club de France

Messagepar Didierd » 24 01 2019 à 19:19

Je viens de découvrir le sujet.

De temps en temps les dimanches après-midi j'allais voir les modèles réduits à vapeur vive de Noisy le Grand.

Voici quelques images prises en 1986 et 1987.

Journée spéciale en 1986 (je ne me souviens plus pourquoi).

En tête une Shay en 127 mm.

Une petite 230 anglaise en 64 mm.

Sa grande sœur en 184 mm.

Régulation du trafic.



Année 1987. Une 030 TU en 127 mm suivie d'une petite machine de dessin libre.

Une Pacific anglaise en 89 mm.

La 141 R en 184 mm de Monsieur Schweitzer (j'espère ne pas écorcher son nom). Ce Monsieur construisait une locomotive par an. D9

À suivre.

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Re: Antony Vapeur Club de France

Messagepar Didierd » 24 01 2019 à 22:30

Toujours en 1987. Une 021T anglaise en 184 mm équipée d'une distribution Hackworth.

Une 030T anglaise en 127 mm suivie d'une 030 PLM.

La 141 R passe devant les voies desservies par un pont tournant où sont préparées les machines en 89 et 127 mm.

La locomotive à turbine en 184 mm de Pierre Bender. Ce Monsieur construisait des locomotives à vapeur expérimentales.
Au centre la voie provenant du parking d'où étaient déchargées des véhicules les locomotives les plus lourdes.

Passage en vitesse de la Pacific PLM en 89 mm.

Graissage de la 030 TU en 127 mm.

La Pacific PLM en 89 mm.

La 141 R en 184 mm.

La Pacific anglaise en 89 mm sur une des voies de préparation.

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Re: Antony Vapeur Club de France

Messagepar Minicric Breton » 25 01 2019 à 00:28

Les machines sont magnifiques, et super rares, surtout la 141R la TU et la Pacific ! Qu'est-ce qu'elle sont devenues, tout comme leurs propriétaires ?

:F5
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Re: Antony Vapeur Club de France

Messagepar BG1000 » 25 01 2019 à 06:34

Pour la première photo voir ici
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Re: Antony Vapeur Club de France

Messagepar Didierd » 05 02 2019 à 10:55

Je complète le sujet avec d'autres photos de la locomotive à turbine en 184 mm de Pierre Bender.

Au travers de ses modèles ce Monsieur explorait le domaine des locomotives à turbines.

Il avait par ailleurs écrit sur le sujet des articles forts intéressants dans la revue l'Escarbille.








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Re: Antony Vapeur Club de France

Messagepar Zébu » 05 02 2019 à 13:05

Splendide !
Merci pour ces photos.
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