TF, c'est un tramway de Fribourg en Suisse.
Il n'est pas muni d'un pantographe, mais d'une perche, sûrement à roulette, ou avec cuillère en bronze.
C'est le système le plus simple et le plus ancien dû à l'ingénieur Van De Poêle. Celui-ci a découvert qu'on pouvait
capter le courant alors que le véhicules se déplaçait lui-même, dans les deux sens...
Sur certains réseaux de trams, le système à perches est conservé ; d'autres on eût l'obligation d'ajouter un pantographe
(parfois unijambiste et donc trop moderne pour la motrice ancienne) à cause des nouveaux fils de contact, des séparations
et croisements de fils. Si l'on regarde la LC des trolleybus, on remarque la présence d'aiguillages à divers intersections.
Absolument nécessaires pour que les "cuillères" aillent dans la bonne direction.