Parlez-nous de vos locos et autres machines à vapeur vive. Vapeur vive, modélisme ultime ?
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Modérateurs: pelican, SteamyStef
par Saboul » 23 03 2015 à 14:29
Bonjour
la pompe à l'arrière plan, aussi grosse qu'un cylindre
Quelle erreur de conception !!!, une pompe alimentaire sur essieu ne devrait pas dépasser 20 mm de diamètre pour une course similaire .
C'est un maximum , même pour les plus grosses machines.
Au dessus l'effort demandé sur l'essieu est prohibitif et le by-pass ouvert bien trop souvent .
Il vaut mieux une pompe de faible diamètre double effet qu'une grosse simple effet .
@+
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Saboul
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par UmaDeva » 23 03 2015 à 20:41
Bonjour,
Saboul tu sais tout çà de mémoire ou tu as des notes? C'est impressionnant quand même
Moi je reste vraiment admiratif devant cette "petite" loco. Elle est vraiment belle!
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UmaDeva
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par rail cassé » 23 03 2015 à 20:43
Il a plein de notes! surtout quand tu déclare ta chaudière et tu la fais contrôler par la CAV

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rail cassé
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par Saboul » 23 03 2015 à 21:00
Des notes ??!! je n'en ai pas ! tout à la voile ! ou plutôt a la vapeur ...
ça va ! je sais ce que vous êtes en train de penser , espèces de petits obsédés

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Saboul
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par UmaDeva » 23 03 2015 à 21:31
Penser? Jean Claude, on est tous les trois entre cheminots... tu connais surment comme moi l'un des (nombreux) dictons cheminots : "Penser c'est commencer à désobéir"...

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par Saboul » 23 03 2015 à 23:34
et les mauvaises langues complétaient par :
"faire et défaire c'est le chemin de fer "
Bon ! arrêtons de dire des bêtises et au boulot les deux jeunes !
il faut payer la retraite des vieux ,....... surtout la mienne ....
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Saboul
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par UmaDeva » 24 03 2015 à 07:03
Non personne ne dit de bêtise ici, j'ai déjà vérifié
Pour en revenir à cette machine, je reste fasciner de voir la détermination que les concepteurs peuvent avoir pour concevoir ces machines
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UmaDeva
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