bref, on a mis 3 loco en chauffe, + une corpet LGB avec alim embarquée, et ça a roulé tout l'après midi !! avec quelques soucis avec la voie (vite résolu) et un gag pélicanesque : les radios commandes se ressemblent, et j'ai empoigné une commande ... mais pas celle de la loco que je voulais faire démarrer !! résultat, c'est la loco à l'autre bout du réseau qui est partie se ballader dans la nature !
Pélicane s'est bien comportée, et n'a pas faiblit en tractant sa rame mixte ! la gestion d'un tel trafic sur ce réseau est passionnante : il faut stationner en gare, en attandant que la voie se libère, plus les manoeuvres pour remettre la loco en tête de convoi .. circuler à vitesse réduite sur certaine zones du réseau, vu l'état de la voie
parfoit attendre en pleine voie parce que la pression vapeur n'est pas assez forte pour démarrer le convoi ... bref, que du bonheur !! en plus, une tite bière pour rafraichir les équipes de conduites, et pour finir, un couscous impérial ... quelle belle journée !! 
