Montage d'une radio commande sur une EMMA vapeur vive de Reg

[Storm]

Mon cher handicapé,

Comme tu aurais pu le voir -mais cela t'a échappé semble il- j'ai retranscrit sur ce forum l'intégralité du montage ainsi que je m'y étais engagé.

Que veux tu de plus?

Il en sera de même pour les sujets suivants: suivi de l'évolution en direct sur mon forum et synthèse ici à la fin des travaux.

Alors effectivement si ce n'est pas ce que tu souhaites, nous avons une conception différente de la convivialité. Comme par exemple de faire sans partager.
Malheureusement pour toi, il y en a que ça semble intéresser.

Pour ceux qui sont handicapés du clic et ceux qui ne me trouvent pas assez convivial, je propose, sans copyright :

- Pour le présent sujet d'en mettre le contenu sur ce forum puisque l'opération est terminée.

- Pour les autres sujets, de continuer les messages au fur et à mesure de l'avancement des travaux -qui ne sera pas toujours aussi rapide que cette fois- pour ceux qui trouvent ça intéressant et d'en mettre le contenu intégral en fin de sujet

Hé Caliméro, faudrait voir à ne pas me prendre pour un garenne de six semaines hein.... Ca c'est tes derniers posts alors, si c'est pas en remettre une couche à chaque fois, c'est bien imité Tu veux plus d'explications?

[pelican]

bon, on résume : moi aussi, je suis handicapé du clic, et faut dire que ça m'agace un peu de voir 1 ligne avec "allez voir sur mon site comment je fais" !

on se décarcasse pour avoir un forum le plus convivial possible, et la on se retrouve plus con que vivial !
la solution proposée de mettre en ligne un ptit résumé peut être considérée comme un compromis acceptable, mais sans plus !

[Zébu]

Avec une référence au site pour ceux qui veulent en voir plus !
Non ?

[pelican]

cela va de soi !!

[Papy IIm]

Journée décisive aujourd'hui: l'essai de l'EMMA sous radio-commande effectuée au RMCC13..
Après qqs essais de la RC à vide, mise en chauffe de la locomotive en statique et, comme espéré, le système de RC a parfaitement fonctionné.
Par contre, nous avons rencontré un petit pb avec la 2è tentative, la tige reliant le servo à l'inverseur s'étant détachée entre les 2 essais.
Beaucoup d'intérêt de la part de des vaporistes en 5". tant et si bien que les remèdes à la situation ont été nombreux.
C'est ça l'atmosphère d'un club et je peux vous dire qu'au RMCC13, je suis comblé sur ce point.
Constation importante: le réglage de marche de la machine par la seule action sur cet inverseur permet un contrôle satisfaisant de la vitesse. Un contrôle via la manette de commande de la vapeur n'est pas indispensable.

[Papy IIm]

Catastrophe, je me suis réjoui trop vite.
Les chauffes successives ont fini par venir à bout du plastique -trop léger car à visée aéromodélisme- et le receveur comme le servo ont fini par rendre l'âme au cours d'un ultime essai.
A revoir avec un matériel + adapté et peut-être avec l'utilisation de céramique comme isolant.