Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

]Voila, je replace mon message au bon endroit...
Donc j'ai réalisé une croco de l'Yverdon-Ste Croix en HOm. J'ai découvert chez Shapeways que Yves G. l'avait dessinée pour du Nm ou du Om. Je lui ai demandé si il pouvait adapter les cotes pour l'avoir au 1/87.
Ce que Yves a fait immédiatement.
Voici donc quelques clichés de l’avancement de cette machine depuis la réception du colis en novembre jusqu'à aujourd'hui et les dernières retouches...

Quelle est l'origine du châssis utilisé?

NB: il y avait déjà une discussion sur YSteC en H0m.

Le chassis moteur utilisé provient d'une Ge 4/4 Bemo, premier modèle sans volants d'inertie.
Les roues et bogies d'une ABe 4/4 serie 501-504...

Correction: les roues et cadres de bogies proviennes d'une ABe 501-504, la partie des bogies supportant les engrenages provienne aussi de la Ge 4/4 1.
Pour le chassis, c'est un chassis d'ancienne génération avec moteur 3 pôles et non les nouveaux avec moteur Mashima...

Vraiment Joli boulot. Avec les gardes-corps, mains-courantes et passerelles, c'est vraiment superbe. heureusement, tu n'as pas choisi la livrée actuelle. Certains l'auraient peut-être préférée "vanille-fraise", mais je trouve cette livrée chouette.

J'imagine que le châssis de Ge 4/4 I a été remplacé sur le modèle par un kit de remotorisation. Pour les pièces de ABe 500, as-tu pu les obtenir de Bemo ou as-tu dû sacrifier un modèle?

@rail1435, merci pour le compliment. Oui j'ai hésité avec la livrée "vanille-fraise", d'autant qu'il existe en Nm et cela doit être aussi possible de les faire en HOm, les voitures a deux essieux qui iraient bien avec.
J'ai choisi la livrée années 80, qui est celle que je préfère.

Oui effectivement le chassis provient d'une Ge 4/4 II RhB remotorisée. Pour les ABe. c'est pas évident, long et cher (d'après mon détaillant) de commander chez Bemo.
J'ai "sacrifié"une ABe 4/4 achetée d'occasion. Les cadres de bogies et roues sont sous la croco, le chassis (raccourci!) et la partie des bogies avec les engrenages sont utilisés pour la Be 4/4 27 du LEB que je suis en train de construire...
Y'a que la caisse que j'ai revendue pour une bouchée de pain sur Ricardo (pour servir à un autre bricoleur )

Voila cette fois ci la peinture est terminée, ouf !!
Il me reste les marquages "Y. Ste C" et les petits logos rond en face avant à réaliser.
Je vais les imprimer à l'échelle sur du papier à décalque...

Jolie loco. Le tirage en 3D était bon et le traitement de surface bien adapté : pas de stries visibles !

Excellent. Sur Shapeways, j'ai vu la caisse en Nm et 0m, mais pas celle en H0m. Chez Shapeways, on trouve aussi des tracteurs de quai et des tapissières PTT.

Un employé TRAVYS dit : BRAVO! Vraiment joli et un super rendu pour cette échelle.
Je vais transmettre le dossier plus loin...

Sur le site Shapeways, il faut taper ¨yvesg¨ (le concepteur des modèles réduits) dans l'onglet de recherche, puis choisir ses articles (shop) et ensuite choisir HOm.
Il y a deux modèles disponibles aujourd'hui: la Ge 4/4 et la BDt 53

julien

Donc, impression Shapeways. Intéressant. 1217juju, as-tu constaté des défauts lors de la réception de ta caisse, du genre stries... Merci.

La boutique de YVEG sur Shapeways, beaucoup de modéles pour les amateurs suisses :
http://www.shapeways.com/designer/yvesg

Mais, cela ne serait-il pas les caisses des voitures de l'Yverdon-Saint-Croix, qui aujourd'hui roulent au CFBS ?`
http://www.shapeways.com/product/RNQ2TW ... d=40334447
http://www.shapeways.com/product/XHDCC7 ... d=40328691
Trés intéressant, si c'est le cas !!!

@Yves: ce sont en effet des voitures actuelles du CFBS: B et BD. C'est du Nm! Mais c'est peut-être agrandissable en H0m par le concepteur de même prénom que toi, comme il l'a fait pour la Ge 4/4.
A faire remorquer par un tracteur d'ivanf peint en vert et marron (d'accord c'est pas le bons locotracteurs, mais ça y ressemble)?

Je te rassure, le grand concepteur ce n'est pas moi...
Mais je constate que l'Yverdon Sainte Croix fait un peu figure de parent pauvre en modélisme, chez Bemo par exemple. C'est même étonnant que ces voitures suisses, qui vivent une retraite active en baie de Somme n'aient jamais été reproduite. Alors, si un passage du Nm au HOm était possible, se serait intéressant, surtout avec la 130T Corpet Aubertrain qui devrait bientôt être disponible.

Et voila, après la pose des marquages, ma croco est terminée...
Place au BDt 53 toujours de l'Yverdon-Ste-Croix..


juju