Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

Hello

Cette fois, c'est bien avancé
Encore un attelage par ci, une lanterne par là, et on touchera le but
Il ne lui manquera plus que quelques voitures, si j'en trouve

Jolie machine !
Le monteur est-il aussi satisfait de la mécanique ?

Superbe machine , Gérard.

Bravo Gérard

YVES a écrit:Jolie machine !
Le monteur est-il aussi satisfait de la mécanique ?

C'est une des mécanique Géco les plus fiables et qui fonctionne très bien... Y'a pas de raisons

Disons que la mecanique est encore un peu . . . . . hésitante

Tu vas y arriver, la chaîne cinématique est saine sur ce modèle

On dirait du Zero ..

Salut Gérard
Sur un forum voisin, tu explique que sans moteur, le châssis roule parfaitement et c'est le montage du moteur qui entraîne un petit défaut de roulement.
Pour l'avoir vécu, j'ai résolu le problème en donnant un petit peu de jeu entre la vis sans fin de l'axe du moteur et le premier pignon.(Quitte à ovaliser légèrement le support moteur pour donner à celui-ci un peu d’amplitude).
C'est peu être une partie de la solution.

Hello Alain

Sur ce kit, c'est le nez du moteur (en plastique fileté) qui vient se visser sur une plaque perpendiculaire au châssis, plaque qui est réglable en hauteur.
Il est donc assez facile de mettre du jeu entre la vis sans fin et le pignon.
Par contre la vis sans fin du truck avant est "encliquetée" entre deux pattes et le réglage est plus difficile, voire inexistant
Heureusement la caisse est "posée" sur le châssis (pour l'instant) et je vais le faire rouler ce de châssis

si tu t'énerves de trop et que tu décides de la jeter à la poubelle, je veux bien t'en débarrasser ..

Bah tiens donc !
Même un échange contre une certaine Bemo n'est pas envisageable quoique !

Hello

Je crois avoir trouvé la cause des ennuis de "transmission" !
J'avais remarqué que le moteur (Minimotor) etait assez bruyant
Or, il s’avère qu'il est aussi bruyant . . . .A VIDE mais semblait libre (à la main)



Démontage du petit capot plastique à l'arrière du moteur, et là
Le palier arrière du moteur était recouvert d'un amalgame rassemblant à de la rouille, provenant de l'axe métallique du rotor, et surement du à de l'humidité, et vu l'ancienneté du kit



Pourtant, les éléments du dit kit étaient encore dans les sachets scellés d'origine .

Nettoyage (par l’extérieur) à l’alcool du palier (et du bout de l'axe) en question, une petite dose de graisse appropriée au bon endroit, et essai avant de remonter :

Plus de bruit, juste un petit ron-ron sympathique qui me permet d'envisager une suite plus sereine !

Non, non Pelican Elle n'ira pas à la poubelle !