Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

Aujourd'hui, j'ai travaillé au dessin des marquages "Oise n°2"

J'ai sélectionné une image d'un flanc de la bête sur sa meilleure photo.



J'ai ensuite torturé cette image par Photoshop, poor la transformer en quasi-élévation, à la mêmev échelle qu'un scan du flanc du modèle réduit.



Horreur et putréfaction! Le scanner n'a pas été tendre avec les rides et pustules du modéle! Heureusement que ça se voit moins en vrai! Mais ça mériterait un travail de masticage supplémentaire... ou un autre imprimeur/matériau!!!

Puis j'ai ensuite sélectionné les marquages sur la photo déformée et j'en ai fait un calque, que j'ai mis en place sur le scan.



Flute! la ceinture modélisée est trop étroite pour loger les inscriptions.

Pas d'affolement, cette remarque vient de s'ajouter à une liste d'améliorations à apporter au modèle, que j'ai postée à Ivan, et qui seront prises en compte dans le deuxième prototype de caisse que je compte commander.

En attendant, j'ai repris mon calque "OISE N° 2" pour nettoyer et régulariser le dessin:



Je vais un peu aplatir cette inscription pour qu'elle tienne entre les deux joncs du premier prototype.

Il me reste un doute. Sur la photo que j'ai torturée, la ceinture semble d'une teinte plus sombre que le reste de la caisse. Sertait-elle rouge, comme sur l'A50DL? Mystère...

Tonton Tyrphon, tu oublies les fondamentaux de ton jeune temps !...
N'aurais-tu pas sous la main un vieux catalague Letraset, ou autre, avec des polices de lettres transferts ?... Un p'tit scan, et tu n'auras plus qu'à composer ton texte avec la bonne police et même la bonne couleur.
Les lettres transferts doivent même encore exister dans le commerce , passé le XXème s. !...

Pour la couleur de la ceinture, selon Claude Wagner, elle serait vert olive, comme le reste de la caisse des Billard du NGL.
La ceinture rouge, c'est sur les Billard de Estrée Saint Denis-Saint Just-Crévecoeur. Je suis même un peu étonné que tu n'es pas encore demandé leur reproduction par Ivan...

Je n'oublie pas les fondamentaux, mais les marquages de l'A50D n'ont rien de standard et sont introuvables en transferts ou décals. Rien ne vaut une bonne copie de l'original, que je vais imprimer sur papier décal.
Je dois ajouter que j'ai consulté des tas de polices sur ordinateur, et qu'avec tout le travbail de déformation et de transformation que j'aurais dû apporter aux lettres, je préfère ma méthode, qui ne m'a pas demandé beaucoup plus d'une heure. Et pour la couleur, je la choisis comme je veux.

Pour l'A50DL, je ne veux pas accabler Ivan de nouvelles demandes, alors qu'il travaille à l'amélioration du A50D à partir de mes remarques. De plus, je pense que, pour l'encourager, à faire d'autres modèles il faut lui montrer ses modèles actuels montés... et si possible pas seulement par moi!

Bon, je ne te dirai pas qu'une police optima extrablack ferai l'affaire pour composer le logo.
Je te connais, ça te gâcherait le plaisir (cf la devise de Tyrphon...).
Donc, je n'ai rien dit...

C'est pas de l'optima

Ca avance! La plupart des pièces rapportées sont en place. Pour les inscriptions, je les ai, pour finir, tout simplement imprimées sur du papier pour étiquettes autocollantes. En coupant au ras des groupes de caractères, le résultat est satisfaisant. Et franchement, ma méthode Photoshop n'était pas plus compliquée que l'adaptation d'une police approximative (J'avais déjà donné pour le n°1 en HOm). En l'occurrence, je n'ai pas appliqué la devise de Tyrphon, puisque je suis parti d'une image de la vraie inscription au lieu de partir d'une mauvaise base!



L'engin a fait ses premiers tours de roues à l'AFAC, Gare de l'Est.

Prochaine étape, les vitrages, puis les mains courantes. Je ne vais pas tarder non plus à acheter un décodeur sonore, ce qui me permettra de le mettre en place avant d'attaquer l'aménagement intérieur..

Ça y est, mon engin a fait ses premiers tours de roues avec son décodeur sonore!



Je lui ai aussi ajouté un intérieur et des vitres, mais il reste beaucoup de choses à ajouter : phare, boites d'essieux, marchepieds, et d'autres petits détails.

Il a callé-eu, il a callé-eu !!!
'faudra aussi penser à former le conducteur !!!

Il faut dire que faire fonctionner un décodeur sonore en courant continu, sans centrale DCC, ça demande du doigté, surtout quand on a la commande dans une main et l'APN dans l'autre!

Je m'en suis bien douté.
Non, en fait, je disais ça pour décoder...

Patrick ze rabbit Deludin a écrit::F5

Il a callé-eu, il a callé-eu !!!
'faudra aussi penser à former le conducteur !!!

Au moins, il ne s'est pas payé le butoir au retour.

Belle allure cet autorail unidirectionnel.