Mon projet est plutôt orienté sur les CFD d'Indre et Loire Sud. (plus particulièrement la ligne Le Grand-Pressigny /Ligueil/Loches et celle de Loches/ Ecueillé (qui passait devant chez moi))
Je pense faire une évocation de la ligne Le Grand-Pressigny /Ligueil/Loches
Grace à Christophe Menier, j'ai appris plein de choses sur ce réseau.
Ma Pinguely n'a probablement jamais roulé sur ce réseau mais je ne suis pas sur que l'on trouve des "St Léonard 030" ou des "Couillet 030 et 031" en Hom qui elles, y ont circulé.
Par contre le Billard A080D a circulé sur ce réseau, et je lance un appel à Train d'Antan....
J'ai déjà construit la gare du Grand-Pressigny ainsi qu'un pont métallique et une petite remise en bois.
J'ai la chance d'avoir 2 pièces pour ma passion, un bureau, pour la conception et le montage et
un atelier chauffé où est déjà installé un réseau en Ho et ou je peux faire des travaux plus importants et stocker tout ce qui peinture et autre produit.
Et ça c'est cool. Je ne déménagerai pour rien au monde (Ah si, plein de sous pour faire un truc encore plus grand
)
) vient tout juste d'être refait, mais la température n'est aujourd'hui que de 9°, c'est limite pour l'injection de résine. Je doit réchauffer les produits avant injection pour avoir une viscosité correcte. Je suis entrain de faire faire des devis pour l'aménagement avec isolation et clim réversible. Pour la confection des kits j'utilise discrètement la table de la salle à manger, mais il faut que tout soit clean pour les repas...quand à la peinture c'est pour le moment dehors quand il y a pas trop de vent et plus de 8°, heureusement que l'hiver est clément dans notre région. Ah oui tient aujourd'hui première floraison des mimosas 
)
Désolé mais ça met, avec tout le reste, la loco a un prix déraisonnable.