030 Pinguely TdA ( Hom )

[Christophe_Menier]

Le programme proposé par TdA est déjà beau (plus de 4 vapeurs sont déjà dans le tuyau si j'ai bien compris), alors et car ce sont de beaux modèles.

Même si on n'a pas la loco "kivabien" pour notre réseau, on s'en contente. La preuve en est faite par ICAR37 qui est passionné des CFD Indre et Loire réseau sud ( moi c'est le nord, mais rassurez-vous il n'y a pas de guerre nord contre sud chez nous ) et qui n'a pas hésité à investir et s'investir dans la réalisation de cette 030 Pinguely. Celle-ci n'ayant pourtant jamais circulé en Indre et Loire, même pour la construction des réseaux (chapeau bas pour cette construction rapide et soignée ). Son évocation CFD I&L à travers le petit diorama montre sa satisfaction.

Après il y a toujours la construction perso pour la loco de nos rêves. Mais c'est une autre paire de manches !! Il arrive que parfois cela devienne réalité, avec quelques coups de pouces de 'ceux qui savent'

Bon, je dis ça, mais une St Léonard TdA .... je plaisante

[Victor le chat]

Sur une Saint Léonard, on peut pas faire un BA11 ?

[Storm]

On peut faire plein de choses sur plein de choses....

[Victor le chat]

Même empattement, mêmes diamètres de roues je sais pas quel est le châssis de cette bestiole et son frère le 12, ça ressemble à du Saint Léonard, n'est-ce pas, avec ces flancs de châssis extérieurs ?

[Christophe_Menier]

Sur une Saint Léonard, on peut pas faire un BA11 ?

Oui...

Là on est hors sujet

[Storm]

MAis peut-on faire un BA12 bien plus intéressant

[Victor le chat]

Bien ma fois pourquoi pas, ça semble être le même châssis nan ?
Je te soutiens Christophe quant à la sortie d'une machine pareil

[Storm]

Et tu mettras 400€ dans un kit pour en jeter les 3/4.... Faudrait refléchir 5 minutes les gars tout de même

[Christophe_Menier]

Bien ma fois pourquoi pas, ça semble être le même châssis nan ?
Je te soutiens Christophe quant à la sortie d'une machine pareil

Je pense qu'il va falloir se les bricoler soit-même, je suis parti dans cet optique là en tous cas. Ca serait peut-être un autre sujet de discussion, afin de ne pas polluer celui-ci

[Christophe_Menier]

Et tu mettras 400€ dans un kit pour en jeter les 3/4.... Faudrait refléchir 5 minutes les gars tout de même

???

Drôle de raccourcis je n'ai pas dit que le kit de la Pinguely me servirait de base à une St Léonard.

Par contre, le montage d'un kit de Pinguely (ou un Gécomodel) est un bon apprentissage pour éventuellement concevoir son propre modèle.

[Storm]

Cette remarque était pour Clement Il est évidement plus simple et moins coûteux de concevoir un modèle complet que de partir sur une base de Cyril vu le tarif d'un kit pour faire un diesel Il avait parlé se sortir peut-être le châssis seul avec les roues et la bielle coupleuse mais je ne sais pas si ça se fera et ce n'est sûrement pas une priorité pour lui

[3DMetrique]

Ce n'est pas une priorité en effet, ça c'est certain, mais j'y pense. J'attends des retours d'expérience de modélistes confirmés pour développer le concept.

[Tyrphon]

Crains-tu que ton châssis de Pinguely soit difficile à monter?
Sinon, qui peut le plus peut le moins, et un châssis de locotracteur peut très facilement être extrapolé du châssis de locomotive à vapeur, avec un investissement minime.

[Christophe_Menier]

Cette remarque était pour Clement

Autant pour moi

Cyril avait parlé se sortir peut-être le châssis seul avec les roues et la bielle coupleuse mais je ne sais pas si ça se fera et ce n'est sûrement pas une priorité pour lui

Oui c'est pour cela que je me suis penché sur une construction maison, ayant le kit de la Pinguely donc le moteur sous la main, cela m'a permis de prendre quelques cotes. Mais ce n'est qu'une idée, l'empattement étant différent.

ICAR37 n'a pas eu de problème de montage du châssis moteur apparemment. Le seul point délicat pour moi pour le moment c'est le quartage des essieux. Je suis en train de faire un montage simple pour cela. Mais je viens d'un autre monde (celui du 5" - vapeur vive ), où un montage est systématique pour monter les essieux avec manetons. D'ou cette démarche (peut-être inadaptée ?)... et je ne suis pas modéliste confirmé en montage de kits HOm.

[YVES]

La preuve en est faite par ICAR37 qui est passionné des CFD Indre et Loire réseau sud ( moi c'est le nord, mais rassurez-vous il n'y a pas de guerre nord contre sud chez nous ) et qui n'a pas hésité à investir et s'investir dans la réalisation de cette 030 Pinguely. Celle-ci n'ayant pourtant jamais circulé en Indre et Loire

Tu sais, sur les CFD, il y a eut une Pinguely balladeuse... Alors, on pourrait très bien inventer une mutation de quelques mois sur le groupe Sud d'Indre et Loire.