030 Pinguely TdA ( Hom )

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Modérateur: SteamyStef

Re: 030 Pinguely TdA

Messagepar YVES » 10 02 2015 à 21:48

Christophe_Menier a écrit:
Victor le chat a écrit:Bien ma fois pourquoi pas, ça semble être le même châssis nan ?
Je te soutiens Christophe quant à la sortie d'une machine pareil #B6 :ipb-251


Je pense qu'il va falloir se les bricoler soit-même, je suis parti dans cet optique là en tous cas. Ca serait peut-être un autre sujet de discussion, afin de ne pas polluer celui-ci #B5


Christophe, tu as un avantage. Tu bricolles bien avec la conception 3D !!!
A propos, les roues, chez Weinert, n'y a-t'il pas ce qu'il faudrait ?...
:D :D :D
Une entreprise qui n'a jamais acheté une Corpet neuve !!! Est-ce bien une compagnie ferroviaire sérieuse ?!...
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Re: 030 Pinguely TdA

Messagepar mlm » 10 02 2015 à 22:33

Il me semble qu'il y a des roues de780mm en H0 chez RbBModels......A verifier si elles ont le bon nombre de rayons ...
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Re: 030 Pinguely TdA

Messagepar Christophe_Menier » 10 02 2015 à 22:40

YVES a écrit:
Christophe_Menier a écrit:La preuve en est faite par ICAR37 qui est passionné des CFD Indre et Loire réseau sud ( moi c'est le nord, mais rassurez-vous il n'y a pas de guerre nord contre sud chez nous :mdr2: ) et qui n'a pas hésité à investir et s'investir dans la réalisation de cette 030 Pinguely. Celle-ci n'ayant pourtant jamais circulé en Indre et Loire


Tu sais, sur les CFD, il y a eut une Pinguely balladeuse... Alors, on pourrait très bien inventer une mutation de quelques mois sur le groupe Sud d'Indre et Loire.
#B6 #B6 #B6


Oui, il y a même eu une Mallet 020+020 en essais, sans compter tous les essais faits par Billard (avec les célèbres photos constructeur prises en gare de Esvres).
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Re: 030 Pinguely TdA

Messagepar Christophe_Menier » 10 02 2015 à 22:43

YVES a écrit:
Christophe_Menier a écrit:
Victor le chat a écrit:Bien ma fois pourquoi pas, ça semble être le même châssis nan ?
Je te soutiens Christophe quant à la sortie d'une machine pareil #B6 :ipb-251


Je pense qu'il va falloir se les bricoler soit-même, je suis parti dans cet optique là en tous cas. Ca serait peut-être un autre sujet de discussion, afin de ne pas polluer celui-ci #B5


Christophe, tu as un avantage. Tu bricolles bien avec la conception 3D !!!
A propos, les roues, chez Weinert, n'y a-t'il pas ce qu'il faudrait ?...
:D :D :D


La 3D ne fait pas tout. Il faut pouvoir faire des découpes chimiques de laiton par exemple (et je ne parle même pas des fonderies). Celles que je fais restent vraiment artisanales (justes bonnes pour une voiture AB Indre et Loire #B5 )
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Re: 030 Pinguely TdA

Messagepar Christophe_Menier » 10 02 2015 à 22:44

mlm a écrit:Il me semble qu'il y a des roues de780mm en H0 chez RbBModels......A verifier si elles ont le bon nombre de rayons ...


j'ai déjà regardé, hé non :cry:
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Re: 030 Pinguely TdA

Messagepar YVES » 11 02 2015 à 20:30

Oui, c'est un gros désavantage. Le compteur de rivet protestera forcement après avoir compté le nombre de rayons sur votre locomotive, en circulation sur votre réseau !!!
D9 D9 D9
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Re: 030 Pinguely TdA

Messagepar Storm » 11 02 2015 à 20:42

C'est pas un châssis extérieur en plus sur les Saint Léonard :F9 ensuite, il faut regarder l'entraxe des essieux qui peut obliger à prendre des roues plus petites :B3
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Re: 030 Pinguely TdA

Messagepar Victor le chat » 11 02 2015 à 20:56

Si, c'est un châssis extérieur sur les Léonard ! #B5
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Re: 030 Pinguely TdA

Messagepar Christophe_Menier » 11 02 2015 à 20:59

oui, châssis extérieur avec entraxe des essieux de 13,8... même un chassis Géco n'irait pas :cry:

Bon, il y aura bien une solution. Même si je n'arrive pas à faire une 030 St léonard fonctionnelle, j'en ferais une en statique.

Aller, j'arrête de polluer ton fil avec ça #B5 J'ouvrirais un fil sur ce que je suis en train de fer en CFD Indre et Loire HOm si cela intéresse.

Retour à la Pinguely. Tu en es ou Storm ?
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Re: 030 Pinguely TdA

Messagepar Storm » 11 02 2015 à 21:09

Comme dit plus haut, toujours pas d'atelier donc pas d'avancée :C6 J'ai trouvé quelques coquilles qui ont servi à Cyril, c'était le but pour la suite du montage (caisse principalement) il ne doit pas y avoir de problème :maitre: Ce que semble confirmer le montage d'Icar37 #B5
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Re: 030 Pinguely TdA

Messagepar Christophe_Menier » 11 02 2015 à 22:07

Je pensais que ce fil détaillerait le montage (comme tu l'as fait au début), en donnant des indications, voire des astuces. On aurait pu y voir des étapes du montage également. Cela aurait été un bon complément à la notice.
Christophe_Menier
 

Re: 030 Pinguely TdA

Messagepar 3DMetrique » 11 02 2015 à 23:18

Christophe vient justement de me signaler une erreur dans la notice. Page 10 à la 16ème ligne, il faut à la place de "la plus longue", lire "la plus courte". Cela peut être gênant car c'est la polarité des LED.
Une nouvelle notice sera en ligne demain.
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Re: 030 Pinguely TdA

Messagepar YVES » 12 02 2015 à 09:22

Les locomotives Saint Léonard, le catalogue de 1903 :
http://www.tassignon.be/trains/PDF/Sain ... d_1903.pdf
Bonne lecture.
:D :D :D
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Re: 030 Pinguely TdA

Messagepar mlm » 12 02 2015 à 10:07

Yves tu es un puits de sciences :maitre: :maitre: :maitre:
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Re: 030 Pinguely TdA

Messagepar icar37 » 12 02 2015 à 21:46

Christophe vient justement de me signaler une erreur dans la notice. Page 10 à la 16ème ligne, il faut à la place de "la plus longue", lire "la plus courte". Cela peut être gênant car c'est la polarité des LED.
Une nouvelle notice sera en ligne demain.


En fait, je ne m'en suis pas aperçu car j'ai testé les LED avant de les monter et fait mon propre repérage. Ca ne m'a pas empêcher de faire une connerie en oubliant d'insérer une résistance que j'avais pourtant préparer exprès H4 .
Tant pis, il n'y aura pas de LED à l'arrière.
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