Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

par **rail1435** » 28 01 2015 à 19:42

Eh ben, il y en a au moins un qui suit!
Merci pour l'idée du premier attelage pour guider le collage du suivant. J'avais fait un bout de chemin dans cette direction, sans le mener à terme.

par **Storm** » 28 01 2015 à 20:18

J'ai pourtant donné plusieurs fois le "truc": j'ai un attelage monté qui me sert de référence, je pose les aimants dessus, une goute de cyano gel et je présente le nouvel ensemble :maitre:

On peut ensuite assurer le tout avec de l'araldite autour des aimants, un coup de peinture noire et un coup de feutre noir sur les faces utiles des aimants font devenir ça encore plus discret :B3

par **Victor le chat** » 28 01 2015 à 22:37

Ui c'est comme ça que je fais, parce que j'écoute monsieur Storm #B5

N'empêche, on galère bien au début, pour rester poli, mais une fois qu'on a le coup de main, c'est génial et en plus ces attelages ne se voient pas tant que ça une fois peints, je trouve qu'on a beaucoup d'avantages à les utiliser #B6

par **pelican** » 29 01 2015 à 09:30

j'ai le même souci avec les trains Brio des gamins ...

Joli joli, les ptits ouagons :ok

par **rail1435** » 31 05 2015 à 13:14

Après la peinture, les marquages.
Le fourgon Sarthe

Le couvert CFD et le Carel-Fouché au gabarit Grimselbahn.

Faute de matériel, je fais une pause dans cette rubrique.
Je passe transitoirement en VN, avec une Transalpin LIMA à superdétailler. J'avais ce matos depuis longtemps, et il est d'origine assez quelconque. Il y a des améliorations à apporter et des modifications de caisses à opérer. Je mettrai un lien ici, plutôt que de saturer la cantine.
Lien vers excursion en VN

par **rail1435** » 02 12 2015 à 19:42

Après une excursion en VN: rame Transalpin ÖBB (voir message précédent pour le lien), une ancienne voiture à 2 essieux AB des CFF et 2 wagons de service CFF, me voici de retour en VM. Il me restait des pièces TdA pour un fourgon Sarthe; j'avais utilisé le châssis pour un wagon TIV (voir message précédent). J'ai retrouvé dans une boîte Zeuke deux demi-châssis reçus de Tonton Roger. Ils venaient peut-être d'un wagon TT.

J'ai rajouté deux longerons pour que la longueur convienne et retouché un peu l'attelage traversant. J'ai simplement monté les éléments TdA.
J'ai installé la timonerie de frein sous le châssis, une passerelle avec rambarde et un lest sur le châssis.

Et voilà un sympathique petit wagon qui s'harmonise bien avec la rame Zeuke (+ le niveau de la boîte à brol à baissé). Le fourgon Zeuke avait déjà été coupé en deux par Roger. J'avais il y a quelques temps aussi coupé en deux les bogies pour en faire deux fourgons à 2 essieux. Un des fourgons sert de raccord entre l'attelage Zeuke et le Bemo. Je ne sais pas encore s'il va recevoir le marquage TS ou seulement le numéro. De toute manière, la couleur n'est pas celle des TS. Le reste de la rame est immatriculée au DR: Dampfbahnclub Ringgenberg, un train touristique un peu à l'est d'Interlaken, qui circule sur les voies ZB et MIB.

par **YVES** » 02 12 2015 à 20:26

Ingéneux.

par **rail1435** » 06 12 2015 à 21:43

Et voilà avec lettrage et marchepieds. Les gars du Dampfbahnclub Ringgenberg l'ont dégotté au fond d'un potager à La Fontaine Saint-Martin, et restauré. Le reste du convoi est venu d'un Land oriental d'Allemagne.

par **rail1435** » 19 02 2016 à 22:30

J'ai reçu aujourd'hui des kit TdA de couverts bretons. Si la livrée de celui que je vais affubler d'une guérite est connue: comme celui du MTVS, je veux mettre de la variété pour les autres. Je ne retrouve plus le fil où des photos d'époque avaient été publiées. Qui peut m'aider? J'ai essayé - sans succès - avec la fonction recherche. Je n'ai sans doute pas choisi les bons mots-clés.

par **bernardhenri** » 19 02 2016 à 23:58

Les livrées que tu recherches sont uniquement RB?
Si c'est le cas, je pourrais te scanner quelques documents

par **rail1435** » 20 02 2016 à 11:51

Oui, ce sont bien des couverts du RB dont je cherche les couleurs. Celui du MTVS est gris-souris, mais il me semble qu'il y en a eu des marrons ou roux.

J'ai un peu honte, j'aurais dû sauvegarder sur mon disque dur les photos au moment où elles étaient publiées sur une discussion PME.

par **Storm** » 20 02 2016 à 13:06

Perso, j'ai joué avec du Brun Wagon et du brun UIC pour varier d'un wagon à l'autre. Pour mon parc RB, j'utilise des teintes SNCF qui me semblent plausibles quand on regarde les documents couleurs :maitre: