Re: HOe : projet autorail à vapeur freelance
Posté: 14 12 2014 à 18:36
Je les trouve rapides, mais souples, et en ayant la main légère (ou un DCC bien réglé), on peut avoir de bons ralentis.
Rendez vous des passionnés des trains à voie étroite ou métrique, qui souhaitent un endroit pour discuter, pour se rencontrer, sans se prendre la tête et dans la bonne humeur !
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Abran a écrit:Tu ne trouves pas que les châssis N de chez Kato (et de la grande majorité des mécaniques d'origine Japonaise) sont un peu rapides ?