achats Expométriques ..

[pelican]

et alors ?? que trouvait - on dans tout les sacs rangés en dessous de nos modules ??
pour ma part, j'ai acheté la station de Beaver Creek de chez Banta Modelworks, + une petite cabane (Crossing Shanty) On30, j'ai voulu acheter le trans kit Backwood pour transformer le Combine On30 Bachmann en rail car ( pas de stock) et un petit autorail Hom De Dion de Gécomodel, en occase .
quelques bieres et cafés + 2 cocas !
ce qui amusant, c'est que chez Banta, on trouve des pièces Gécomodel dans la boite !!

[morvan]

Ben moi, après avoir rencontré Mr Vittmeur près du stand FDEM, je suis allé faire mes courses chez lui.

ils sont vraiment charmants et très commerciaux !!

j'ai acheté la 130 Tigerly du RhB tout métal Bémo HOm.

une folie, mais un prix avec une réduc, et j'ai investi la réduc en achetant 4 sets de ouagons vicinaux belges .

Storminou devrait déjà avoir fini de les monter !!!

[Fred]

J'ai acheté la 130 Tigerly du RhB tout métal Bémo HOm.

Laquelle ? Celle là ?

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ou celle là :

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Dans les deux cas, pas dans le "style GEMME" mais de mon point de vue.

Tigerli

[Canard]

Va falloir 10 ans pour que mon compte en banque se remplume...

Donc, non, vous n'aurez pas de liste !

Juste un aperçu...

- 3 pattes de Gilles
- 1 STL de Joris
- un oiseau bleu de Cyril

Et je devrais recevoir bientôt le machin en tôle des CdN à souder dans 10 ans...

Canard

[CFB]

hello
Tigerli = surnom donné a une série de 030 en voie normale des CFF ( plus autres compagnies qui en possédent aussi )
130 des RhB = G 3/4 !
a+

[La Mouette]

OUais je te remercie Aurelien, grace a toi j'ai enfin renflouer le mien !!

[Fred]

Tigerli = surnom donné a une série de 030 en voie normale des CFF ( plus autres compagnies qui en possédent aussi )

Ouaip. Reproduite en HO par Lilliput.

(D'où mon : Tigerli supra).

Et puis la G 3/4 "Rhätia" n'avait rien d'un petit tigre, un vrai veau plutôt, tout juste bonne pour grimper de Landquart à Davos et inspirer quelques lignes à Thomas Mann dans La Montagne magique. Quand le réseau s'est étendu et que la ligne de l'Albula a été ouverte, il a fallu du plus sérieux. Genre :

[center][/center]

[Papyfil]

Euh, j'étais sous surveillance, alors ,
Bon, il reste "quand même des sources" ( en rapport avec mes ressources)

[pelican]

Euh, j'étais sous surveillance, alors ,
Bon, il reste "quand même des sources" ( en rapport avec mes ressources)

hé hé !! j'ai envoyé Mme Pélican aux Champs Elysés, et bon je crois qu'elle a dépensé un chouïa en plus que moi !! si on compte les petits cafés, les resto, etc ... ça dépasse même !

[Abran]

Canard, fais comme moi, la grande scène du désespoir chez ton banquier ...

[CFB]

pas seulement des mallets, il y avait aussi les G 4/5 ( il reste actuellement les 107 et 108 )
je pense que les G 3/4 sont les locos d'origine du LD ( Landquart Davos )
les RhB sont le résultat d'une union de plusieurs lignes.. Coire Arosa / Bernina Bahn / Landquart Davos ..

pour les achats..
le livre Decauville ce nom qui fit le tour du monde manquait cruellement a ma biblio
un fourgon d'abreschviller en 0e de chez RPI
des détails et des wagonnets Wrightlines
et des wagonnets chez smokybottom machin truc

a+

[Fred]

je pense que les G 3/4 sont les locos d'origine du LD ( Landquart Davos )

Tu penses bien. Les G 3/4 1 à 3 sont les locomotives d'origine du Landquart-Davos. Mais c'étaient des veaux, un bouquetin attelé aurait fait mieux qu'elles...

Tiens, puisque je suis là, la minute culturelle de l'Oncle Fred

"Au lieu dit Rorschach, sur territoire suisse, on se confie de nouveau au chemin de fer, mais on ne parvient de prime abord que jusqu'à Landquart, une petite station alpestre, où l'on est obligé de changer de train. C'est un chemin de fer à voie étroite où l'on s'embarque après une attente prolongée en plein vent dans une contrée assez dépourvue de charme ; et, dès l'instant où la machine de petite taille, mais d'une puissance de traction apparemment exceptionnelle [Note de l'Oncle Fred : tu parles ], se met en mouvement commence la partie proprement aventureuse du voyage, une montée brusque et ardue qui ne semble pas vouloir finir. Car Landquart est encore situé à une altitude relativement modérée ; mais à présent, c'est par une route rocheuse, sauvage et âpre que, tout de bon, on s'engage dans les hautes montagnes".

Thomas Mann - Der Zauberberg - 1924.

[center]<IMG SRC="http://www.bahnbilder.de/bilder/56117.jpg" WIDTH="640">
La Rhätia à Davos le 27 août 1998 en tête d'un spécial Filisur-Landquart. Photo Manfred Möldner.[/center]

C'était quoi la question au fait ? Vos achats à Expométrique ? Pour moi : le De Dion en Om de Bernard Marchand et le numéro de Connaissance du Rail consacré aux SE Allier.

[scoot]

moi j'ai acheté le fowler de chez backwoods en 009 oeuf corse, une planche d'autocollants chez haxo, un pignon pour transmission d'ead joeuf chez l'octant (du HO )...et c'est tout ! oublié de passer chez l'Obsidienne (en plus seront-ils là l'an prochain ?)...Voulu achetr du brunisseur chez Railways (pas en vente..)...!c'est tout

aurait bien acheté une backwoods Djarjeeling en 009 mais selon jP :compliquée à monter et vu le manque de créneau disponible à Bry avant au moins 2024, pas donné suite..

[eric fresné]

pour les achats..
le livre Decauville ce nom qui fit le tour du monde manquait cruellement a ma biblio
un fourgon d'abreschviller en 0e de chez RPI
des détails et des wagonnets Wrightlines
et des wagonnets chez smokybottom machin truc

a+

Tu as de saines lectures..

Par curiosité malsaine (j'imagine déjà la réponse...) : combien la cahute à roulettes RPI ?

[CFB]

45 euros mais bon c tout mignoooonnn ! lol oui j'ai une saine bibliothèque ! y a du francais parmis le Suisse ! lol mais en minorité ! le coeur est en suisse !
j'adore ton ptit T75 en avatar ( si je ne me trompe pas de modèle )
j'ai tout les plans de ces locotracteurs et il est en projet
a+