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Re: Modifications et remotorisation 030 Sarthe Aubertrain (H

MessagePosté: 10 10 2014 à 18:13
par Beyer-Garrat
Suite aux photo d'Yves :
Travail de sur detaillage






:maitre:

Re: Modifications et remotorisation 030 Sarthe Aubertrain (H

MessagePosté: 10 10 2014 à 19:43
par Kazh du
Manque encore quelque chose sur la plateforme arrière :rod_siflet
Quand je pense que je réponds à la provoc...un loulou m'a dit que sur mes vélos il n'y avait pas de chaîne. Du coup j'en ai fait une...au fait c'est du N :(

là je suis complètement dépassé et admiratif devant la propreté du travail malgré la petitesse du modèle :maitre:

Re: Modifications et remotorisation 030 Sarthe Aubertrain (H

MessagePosté: 10 10 2014 à 19:47
par Victor le chat
Vous êtes tous des comptes rivets :prrrt: C7 :rod_mdr2 :rod_mdr2 :rod_mdr2
Travail très propre JP #B6 :maitre: :maitre: :maitre: E2 E2 E2 E2 E2 E2 E2

Re: Modifications et remotorisation 030 Sarthe Aubertrain (H

MessagePosté: 10 10 2014 à 19:53
par Storm
Sur la plate forme arrière il y a tout juste la place de mettre une équipe de conduite… Et encore, du Preiser pas du REE :C6

A l'avant, il y aurait peut être la place :B3 Perso, je placerais bien ça sur la plateforme d'un fourgon :rod_siflet Mais bon, il manque les rayons aux roues et les valves de gonflage :rod_siflet :E1 :rod_mdr2

Re: Modifications et remotorisation 030 Sarthe Aubertrain (H

MessagePosté: 12 10 2014 à 05:57
par Beyer-Garrat
Collectionneur de cp sur les secondaires je n'ai quasiment jamais vu le vélo d'une équipe de conduite, accroché a une locomotive C7

Re: Modifications et remotorisation 030 Sarthe Aubertrain (H

MessagePosté: 12 10 2014 à 10:07
par Beyer-Garrat
Bon retour sur la 030 le toit est une véritable dentelle qu'il faut manier avec précaution:







Vraiment très fin ,plusieurs points sont a surveiller lors du montage le sens des cotés (visible sur la photo) ne pas araser les bossages supérieur des supports ils viennent
s'encastrer dans les encoches du toit. :maitre:

Il est temps de prendre les vacances d’automne :H1 retour sur ce fil dans 1 mois, enfin peut-être... :rod_mdr2 :rod_mdr2 :rod_mdr2

Re: Modifications et remotorisation 030 Sarthe Aubertrain (H

MessagePosté: 12 10 2014 à 10:18
par mlm
Oui, c'est l'époque des champignons #B6

Re: Modifications et remotorisation 030 Sarthe Aubertrain (H

MessagePosté: 12 10 2014 à 11:06
par Beyer-Garrat
Et de de la pêche :B3

Re: Modifications et remotorisation 030 Sarthe Aubertrain (H

MessagePosté: 12 10 2014 à 11:15
par mlm
En mer.... :B3

Re: Modifications et remotorisation 030 Sarthe Aubertrain (H

MessagePosté: 12 10 2014 à 12:11
par Beyer-Garrat
mlm a écrit:En mer.... :B3


Bien sur comme c'est des cotes sableuses, il n'y a pas grand chose du bord.

Normalement je vais tester le "gros" au large #B6
phpBB [video]

Re: Modifications et remotorisation 030 Sarthe Aubertrain (H

MessagePosté: 12 10 2014 à 13:44
par Tyrphon
Beyer-Garrat a écrit:Collectionneur de cp sur les secondaires je n'ai quasiment jamais vu le vélo d'une équipe de conduite, accroché a une locomotive C7


La seule photo que je connaisse est en voie normale sur la SNCF. Il s'agissait d'un rapide Tourcoing-Lille-Paris, tracté jusqu'à Lille par une 040D. Le tout petit parcours de la 040D expliquait qu'un des membres de l'équipe de conduite ait trouvé pratique de prendre son vélo pour rentrer chez lui à la fin de son service.
Cela signifie aussi soit que la loco ne rentrait pas au dépôt tous les soirs, soit qu'elle n'avait pas une équipe titulaire, soit encore qu'il y avait un(e) invité(e) dans la machine.

En modélisme, vous êtes libre de construire un roman, alors ne vous en privez pas. Si quelqu'un vous dit que ce n'est pas réaliste, ayez votre histoire prête! ;)

Re: Modifications et remotorisation 030 Sarthe Aubertrain (H

MessagePosté: 12 10 2014 à 13:49
par Tyrphon
Ce jeune homme m'étonnera tout le temps !

Re: Modifications et remotorisation 030 Sarthe Aubertrain (H

MessagePosté: 13 10 2014 à 18:05
par pelican
Beyer-Garrat a écrit:
Normalement je vais tester le "gros" au large #B6


tu vas à la pêche avec Storm ??? C7 :rod_mdr2 :rod_mdr2 :rod_mdr2

Re: Modifications et remotorisation 030 Sarthe Aubertrain (H

MessagePosté: 13 10 2014 à 18:44
par Storm
Bon, je traduit donc la phrase de JP: il va tester le Pélican au Storm C7 Ça te va comme ça :prrrt: :E1

Re: Modifications et remotorisation 030 Sarthe Aubertrain (H

MessagePosté: 13 10 2014 à 19:49
par Beyer-Garrat
Retour de pêche sous un ciel magnifique pas un nuage :boss:

En fait je pêche le Storm sur le Pélican :rod_mdr2 :rod_mdr2