Lissé ou pas
, il faut peindre l'engin.
Même si le locotracteur a peu servi, sa livrée a semble-t-il, changée plusieurs fois.
Tout gris, bandeau jaune, toit gris clair comme sur la photo de JP Dumont.
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Gris, toit blanc, traverse arrière et une partie de ceinture arrière grise.
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Ou bien, ce qui semblerait être sa première livrée en Corse, avant les avaries avant et arrière qui ont été repeintes à l'économie.
Traverses jaunes avec liseré rouge, caisse grise toit blanc.
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Le marquage se limite au N° 2 sur les flancs de la cabine.
Le locotracteur sera donc gris clair CFD, toit blanc, traverses avant et arrière jaunes, liseré rouge.
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Les différents éléments de caisse sont justes posés.
A suivre...
Alain.
Quand on soulève un problème, la prudence conseille de ne pas rester en dessous.