Matériel roulant CFC ( Hom )

[05mogul05]

On avance un peu:

La traverse avant n'est pas fixée, c'est juste "pour voir"

[Pascal Bejui]

Désolé, message erroné - le bon ci-après.

[Pascal Bejui]

Yves, les plaques de tôle correspondant aux bandes parallèles sur les grilles des extrémités ont été posées dès les années 1974-75, quand les 2 locos ont reçu la livrée en vert moyen avec bandes blanches.
Par ailleurs, et sans vraiment chercher, je trouve au moins 2 photos, en 1999 et 2006, où le 404, livrée blanche, extrémité avant (selon le pupitre de conduite), n'avait pas les pièces en U faisant glissières pour l'étrave chasse-neige.

[Storm]

C'est pas évident de cibler une version sur les CFC

Je ne me rappelle plus si je te l'avais demandé Pascal mais sais-tu s'il existe des plans des remorques pilotes des ABH sur la Balagne

[Pascal Bejui]

Si ça existe, ce n'est pas parvenu jusqu'à moi...
D'une façon générale, beaucoup de travaux ont été plus ou moins poussés en fonction du temps disponible à l'atelier, d'où les aspects différents de certains engins ayant subi le même type de traitement. Le plus bel exemple : les variantes de découpe des jupes des ABH, qui n'avaient sans doute pas nécessité l'établissement de plans d'exécution.

[Storm]

Merci Donc, si l'on a une base d'A150D, il faut travailler sur photos...

[05mogul05]

En ce qui concerne le 405, est-ce que quelqu'un aurait une idée de la couleur (et de l’état ) des plateformes qui vont de l'avant à l’arrière du loco ?
Les photos connues sont toutes de profil (ou de face) mais pas assez plongeantes pour voir comment étaient ces passerelles
Je pense à de la tôle quadrillée, même couleur que le châssis, et surement assez rouillée

Des avis ?
Des photos ?

Merci d'avance !

[Alain]

En ce qui concerne le 405, est-ce que quelqu'un aurait une idée de la couleur (et de l’état ) des plateformes qui vont de l'avant à l’arrière du loco ?
Les photos connues sont toutes de profil (ou de face) mais pas assez plongeantes pour voir comment étaient ces passerelles
Je pense à de la tôle quadrillée, même couleur que le châssis, et surement assez rouillée

Des avis ?
Des photos ?

Merci d'avance !

Une photo du 405 en version arlequin, arrivant à Ajaccio, montre ces plateformes lisses, de même que la photo de la page 75 de la dernière Edition des Chemins de Fer de la Corse, je ne pense pas qu'elles est été changées au changement de livrée.

405

405a.jpg (99.97 Kio) Vu 4029 fois

Quand à la couleur ? peut être, pas mal noircies par les travaux d'entretien de la mécanique ???

[Storm]

C'est malin Je n'ai plus qu'à me procurer de la tôle larmées et refaire le mien.... Ça m'éclate

[05mogul05]

C'est malin Je n'ai plus qu'à me procurer de la tôle larmées et refaire le mien.... Ça m'éclate

c'est malin je me suis procuré de la tole striée et j'ai refait le mien.... je me suis eclaté

[Beyer-Garrat]

Question aux monteurs et au concepteur quelle est l'espace disponible entre le dessous de capots et la mécanique au point le plus haut ?

[05mogul05]

Tres peu !
A l'avant (comme à l’arrière ! ) le petit châssis qui tient l'axe de la transmission primaire est à peu près à 2mm du lest collé sous le haut du capot
Au niveau des volants d'inertie, 1,5mm
Le moteur, lui, est à l'aise, dans la cabine !

[Beyer-Garrat]

OK merci Gérard

[Storm]

Pas de place sous les capot une fois les lests posés. Pour digitaliser, je plaçais le décodeur à côté du moteur dans la cabine. Si on veut éclairer en plus, l'autre coté est pris par le CI...

Je ne sais pas à quoi tu penses JP mais la place est vraiment comptée. La seule façon d'en gagner, c'est de rogner sur les lests

[05mogul05]

Et quelques minutes plus tard

Les rambardes sont juste posées, (pas droites ) mais pas encore fixées ! avant que quelqu'un me le fasse remarquer !

Reste plus que les tampons, attelages, conduite d'air, phares, etc, etc. . . . . . . . .