Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

Ça fait longtemps que ce modèle est sorti chez TdA, j'ai déjà monté quelques kits (Vivarais) pour des clients et j'ai en cours des Corses en version d'origine pour moi pour lesquelles j'ai des infos (enfin assez)

Par contre, je n'ai rien sur les versions reconverties en remorques d'autorails en fin de carrière et notamment des CDP quelqu'un aurait il des infos? Couleurs (intérieure) aménagement du compartiment postal…. Bref, comment qu'c'était d'dans

Dernière chose mais sur le début de carrière: ces voitures ont-elles reçu d'origine un éclairage électrique Je dirais oui mais comme j'ai déjà fait une bourde sur la "salon" en l'immatriculant aux CFC alors qu'elle devrait être aux CFD, je voudrais en éviter une seconde en laissant la dynamo sous le châssis

A vot' bon cœur messieurs les historiens

mes seuls souvenirs de ces voitures en version remorque autorail :




j'avais effectué un trajet Bastia-Barchetta dans une de ces voitures, assis sur des gros pains de glace entreposés dans le couloir !
Au point de vue déco intérieure, c’était peint en vert, c'est tout ce qui me reste

Merci Doumé Je me posais la question en hésitant entre vert et jaune limon… Je ne cherche pas la teinte exacte mais ça tranche la question Par contre, le gris/rubis CFD semble en avoir pris un sacré coup en toute fin de carrière Pour moi, ça sera plus propre, je ne vais pas me lancer dans ce type de délire

Le gris est à peu pres correct sur l'ABH, mais sur la remorque
Le rouge (rubis ?) est un peu triste aussi !

C'est pas noir et marron ?

C'est vrai qu'y a comme un doute !
Même en agrandissant, si les parois latérales (sont) semblent plus claires, l’arrière du wagon est très .....foncé

par contre pour l'ABH, c'est clair

J'ai de gros doutes... En voici une qui pourissait à Cazamozza en 1973.



En haut, ça a bien l'air crème, non?

Le bouquin parle de Gris/Rouge et "d'uniformité de couleur" des 600Cv avec les dernières voitures du parc qu'il leurs est arrivé de tracter… Donc, sachant que les deux caisses (CCC et CDP) que j'ai sont peintes ainsi, ça le restera Par contre, j'ai réussi à faire une bourde tout de même C'est de la faute de Cyril, je vais me plaindre et demander des voitures de dédomagement quand je le verrai Et ça porte sur les 3 voitures que j'ai et qui sont presque terminées

Dis Pascal, peux-tu nous poster des photos d'une rame typiquement Corse avec le B&L et des voitures, s'il te plait ?

Ô Votre Bien Aimée Splendeur, pourriez-Vous nous faire parvenir, sur notre bien humble forum, une photographie de votre ô Sublime Rame typique des Chemins de Fer de la Corse remorqué par Votre Admirable Locotracteur Brissonneau et Lotz, ô Votre Altesse, s'il Vous plait ?

Passe ton BAC d'abord

Elle sera peut-être terminée

Victor, arrête de fayoter !!!

C'est usant non Pourtant il sait très bien que ça ne marche pas avec moi

Comme je l'ai dit récemment à un membre du forum, qui ne tente rien n'a rien

Je suis parti de ce document, le seul que j'avais trouvé en couleur avec celui de Tyrphon.

En fait, c'est le marquage qui est inversé Cyril entre le "CFC 15t" et le "CCC N°...." Rien de bien grave, rassure toi