Exclusivité PME Montage Draisine et lorry MJM [Hom]

[Marcel]

Bonjour à tous ! :^)

Je me permets une petite intervention en "voix off", apportant des précisions sur le kit définitif :
- la gravure sera entièrement en maillechort, "plus rigide, plus facile à souder" dixit le testeur.
- en une seule plaque comme vous pouvez le voir sur la notice.
- Trains d'Antan me fait l'immense plaisir de pouvoir intégrer dans le kit une trompe double de son crû. Merci Cyril !

Maintenant je me tais et, comme les autres, je prends des notes...

[Zébu]

J'aime les histoire de tonton !

[Beyer-Garrat]

Comme les bonnes histoires d'oncle Paul

attaquons le montage yess

Je vais suivre l'ordre de la notice dans le montage des élément mais agir différemment sur l'assemblage de certains sous-ensembles .

L'ensemble peut être monté soit soudé soit collé (il n'y a pas d'effort mécanique sur les différents éléments) Dans ce dernier cas utilisé une pointe d'épingle et de la cyano Plasty
seule suffisamment liquide pour s'insinuer entre les pièces.


Le Chassis :

Toute la draisine du moins le proto est en 2/10 ce qui nécessite un certains nombre de précaution lors des manipulations .

Le dégrappage se fait à l'aide d'un cuter avec une lame neuve

La gravure est excellente (chapeau bas Marcel ) très fine les longerons extérieur sont ainsi gravé bien que haut de deux mm et les ouvertures bien dégagées.

Une plieuse (du commerce ou de réalisation maison) est plus que nécessaire ,elle seule vous garantira des pliages net et d'équerre Pour ma part j'utilise une "Mission Models"
Les pliages étant toujours a l'intérieur sur ce modèles nous pouvons commencer a plier le tablier en commençant par les bords les plus longs.

La pièce est serrée au raz de la pliure (non en place ici) avec le coté long de la plieuse ,la cale de pliage glissée sous le chassis l'ensemble est rabattu a 90°

Idem avec les petits cotés (en retournant la partie supérieure de la plieuse )

Les attaches des rails de retournement et attelage pliés à la pince plate sont ensuite mis en forme a l'aide d'une carte bancaire (de préférence HS )

En quelques minutes votre châssis est plié net et sans bavure et surtout d'équerre !

Ne rien souder a ce moment du montage !

[Beyer-Garrat]

Suite en image du pliage des éléments du chassis .

Contrairement a la notice j'ai choisi de plier les bords du support de vis sans fin avant les éléments centraux pour éviter de les abimer (car une fois cassé il sera quasiment impossible
de les ressouder en place bien dans l'axe ,ce qui se traduira par un dur sur l'axe de la vis sans fin.
Ceux-ci seront rabattus ensuite après essais avec une lime plate de Genève .

Suite en photos celle-ci étant plus parlante que la notice

Toujours aucunes soudures pour le moment

[Kazh du]

Toujours aucunes soudures pour le moment

Donc jusqu'ici tout va bien
Je suis impressionné par la qualité et la précision des ajustages

[Beyer-Garrat]

La photodec est vraiment excellente pour du "fait maison" belle maîtrise

[Kazh du]

Mais tout ce que fait Marcel est Jolly...bon ben voilà celle là elle est faite

[Sixtifs]

Ce montage test montre un kit bien étudié et bien fait.
J.P. j'ai l'impression que tes limes ne vont pas beaucoup servir sur ce montage.


Sans vouloir perturber le concepteur et le testeur, je crois que c'est juste le bon moment pour poser une question qui sera posée tôt ou tard :

quelles sont les possibilités d'adapter ce kit à l'écartement 9 mm (HOe) ?

[Marcel]

Bonjour Sixtifs, bonjour à tous !

Pour le HOe, hélas, cette transmission ne le permet pas : la roue à friction fait 7mm de diamètre, ce qui ne laisse pas beaucoup de marge entre sa tangente et l'intérieur de roues en HOe.
Maintenant, je vais quand même y réfléchir.
Mais, ce qu'il faut savoir, c'est que pour une petite série comme celle-là, le nombre mini d'exemplaire est de 24 ! (6 expl / plaque, et 4 plaques minimum...)

[YVES]

Et si l'on remplace la motorisation d'origine par un micromoteur Nigel Lawton, en 9mm ? Y aurait-il la place ???

[Beyer-Garrat]

Yves c'est déjà un moteur Nigel Lawton qui est monté . En remplaçant les paliers d'origine (long) par des paliers a gorges peut être ?

la roue a friction n'étant pas directement entre les essieux on pourrait gratter les 1,5mm manquant de chaque coté sans toucher a la photodec .

Parce que trouver 24 amateurs de Hoe prêt acheter cette sympathique draisine là franchement j'ai un doute........

[pelican]

La pièce de 2 cent est fournie avec le kit ??

le petit banc de pliage semble indispensable
peux tu nous rappeler la réf ??

[130T]

Une question : Est ce qu'on fournit une pièce de 5 centimes avec le même kit en Oe ?
Et en plus , y aurait moins de toutes petites pièces , et on pourrait facilement motoriser avec un bogie moteur . Et il y aurait déjà un client !

130T

[Marcel]

Bonjour à tous!

@ Yves : non seulement c'est déjà un micro-moteur, mais par de 9mm, non ! ... seulement 6mm x 10 !
Les magnifiques photos de Beyer-Garrat sont trompeuses: c'est vraiment petit ...tout petit.

@130T : Oe ou Om ?... sans doute serions-nous très à l'aise, effectivement, mais, du coup, certains détails simplement évoqués en HO, nécessiteraient d'être vraiment réaliste au 1/43ème. Toute une étude à repenser.

[Beyer-Garrat]

La pièce de 2 cent est fournie avec le kit ??

le petit banc de pliage semble indispensable
peux tu nous rappeler la réf ??

Etchmate 3C precision photo-etch bending tool ref MI0-21 fabriquant Mission Models



Dispo auprès du train magique entre autres

ou pour les amateurs d'EBAY directement

http://www.ebay.com/bhp/mission-models

Outil indispensable dès que l'on s'attaque a des montages en métal dispo en plusieurs tailles .