Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

Qu'est-ce qu'il peut faire du beau boulot ce tonton !

Dis JP, si tu gardes ces flasques, c'est que tu les trouves pas si mal non ? Elles ne sont pas horribles et sont assez fines quand même (c'est mon avis !) et toi tu en penses quoi ? :F9

Tout a fait très belle gravure #B6

Ahhhhhhhhh enfin quelqu'un d'accord avec moi ! #B6

Bon il manque les patins de freinage .....

Passons a la motorisation le moteur est placé sous la caisse dans une enceinte fermé .Celle-ci brunie d'origine chimiquement doit être plié impérativement à la plieuse en raison de son épaisseur

et des grilles d'aération inférieure, a la pince les barreaux se tordent et les cotés s'arrondissent.

J'ai soudé les bords après avoir gratté le brunissage le moteur est ensuite encastré en serre a condition de...................................
.........ne pas avoir oublier l'isolant (dont la notice ne dit rien,dans mon cas de l'adhésif d'éléctricien noir)) du coté branchements :B3

Les perçages du châssis doivent êtres agrandis ne correspondant pas aux pattes du carter moteur.

Bon vieux système Mougel!

Beau travail JP!

Beyer-Garrat a écrit:(...) a la pine les barreaux se tordent et les cotés s'arrondissent...

C'est dans le cas de ceux qui montent des kits "avec leur b...e et leur couteau" ? :rod_mdr2

Plus sérieusement, je confirme qu'à la pince (pɛ̃s), cette pièce est difficile à former correctement...
J'adore vos "correcteurs" d'orthographe :H1

Beyer-Garrat a écrit:(...) Ce n'est pas un plan du MTVS il est tiré des archives Billard, nous l'avions déjà comparé avec Malletslm, si le dessin est identique les cotes indiqués sur celui du MTVS sont totalement fausses...

Je m'en souviens, c'était ici : comparaison plans A150D
La comparaison montrait que le plan "Soudet" est une copie du précédent (légère différence dans le "coup de patte" du dessinateur) et qu'il y avait une :idea:

différence dans les cotes (erreur de transcription dans la largeur totale, écrite "2100" au lieu de "2400") pour la partie sur laquelle nous nous étions penchés : y en a-t-il d'autres ailleurs ?

Personnellement ça m'avait plutôt amusé de ne découvrir ça qu'en 2012 : vers 1979, j'avais utilisé le plan MTVS pour la construction de mon modèle "carton/balsa" au 1/60 et je ne m'en était même pas aperçu, rectifiant (selon l'expression consacrée) l'erreur de moi-même... :^)

Tout ça bien sûr sans nier les "coquiles" qu'on trouve parfois dans les tableaux de cotes de la revue MTVS ou bien l'imprécision de certains plans, généralement faciles à déceler à l'imprécision du "coup de crayon" qui différencie ceux faits "à l'estime" (genre A50D, A80D...) de ceux copiés sur plans (genre A150D, R210D...).

Tu as raisons pour les correcteurs

je ne l'avais même pas remarqué, sous Android avec les smartphones
ça se passe relativement bien mais avec la tablette c'est une véritable cata !(correction a la volee sans propositions ) :C1

malletslm a écrit:
Beyer-Garrat a écrit:(...) a la pine les barreaux se tordent et les cotés s'arrondissent...

C'est dans le cas de ceux qui montent des kits "avec leur b...e et leur couteau" ?

Plus sérieusement, je confirme qu'à la pince (pɛ̃s), cette pièce est difficile à former correctement...
J'adore vos "correcteurs" d'orthographe

Eh beh c'est Jean-Mi qui l'a faite ! J'imaginais plus quelqu'un d'autre :rod_mdr2

Toujours bien se relire quand on écrit avec un correcteur automatique .... Qui enregistre et corrige (donc par conséquent remplace

) néanmoins ce qu'on lui a dit précédemment #B5

Chapeau pour le carter !

Y a pas de quoi se rouler par terre avec un carter , pouvoir plier correctement une pièce me semble être un minimum pour ceux qui vont se lancer dans l'aventure
avec les futures vapeur #B6