Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

Salut,
j'ouvre ce sujet pour vous montrer mes travaux de montage de cette locomotive:
J'en suis au montage des bogies:

j'ai donc un soucis avec le cadre de bogie, si je veux remonter suffisamment le cadre pour que l'avant ne touche pas les voies je dois démonter la courroie pour gagner un peu de place!!
Et sur le 2émé bogie le cadre est complètement étiré, les roues touchent les flancs, et l'arbre inférieur (celui avec la grosse poulie et les 2 vis sans fin) et trop long et touche l'arrière du bogie.

Conseil N°1: télécharge la version2 de la notice, ce problème y est expliqué il faut rogner sur le chasse-pierres pour que ça passe… Petite erreur de conception

Tu vois que l'échange est utile

Ah oui merci pour le conseil j'avais pas vu la 2ème notice, ça ira beaucoup mieux comme ça, je vais aussi rogner un peu l'intérieur de l'autre bogie!

installé, je prends des notes

T'as commandé ce machin toi ?

J'ai toujours pour ma part du métrique breton époque IV en projet mais je préfère partir sur un BB400 ...

non non mais les trucs de montages et les tours de mains sont toujours très intéressant
Bon j'ai un Brissoneau à faire aussi, j'espère pouvoir dégager un peu de temps pour le faire.

Pas d'erreur de conception, mais changement au dernier moment du rapport de réduction pour améliorer le ralenti, le frottement à l'arrière vient des tolérances sur la longueur de l'arbre du Bullant qui dépasse parfois. Pour tous, toujours vérifier l'indice de la notice dans la boîte par rapport à celle du site internet, elles sont régulièrement mises à jour en fonction des retours clients et c'est pour cette raison que je suis avec intérêt ce nouveau fil.

Je continue le montage du chassis: la traverse mobile ne rentre pas tout de suite dans son logement sous le chassis, l'écrou soudé dépasse un peu il faut rogner à cet endroit. Et la surépaisseur sur sous le moteur n'est pas centré, du coup quand on pose le lest les trous ne tombent pas en face d'1 bon mm, je réfléchis comment on peut remettre tout ça en face. Je vais devoir bouger les volants d'inertie sur l'arbre. Pour le support moteur, il aurait fallu prévoir une gravure pour faciliter le pliage.

Ça fait beaucoup là Je vais jeter un œil sur le mien cette aprèm'

Étonnant tout ça.

Pas de désalignement chez moi: le montage à blanc du lest, du châssis et des bogies se fait bien… les vis devraient passer, on verra ça plus tard… Pour le moment c'est juste du "sorti de boîte pour voir" il faudrait que je sois au même degrés d'avancement pour comparer

Du coup c'est rentré en bougeant les volants, j'ai mis 3mm entre le volant et l'équerre du moteur, je pense qu'il doit y avoir un sens pour fixer le moteur sur le chassis.

Possible, ce que j'ai sorti est symétrique… tu devrais peut-être démonter et essayer d'inverser si c'est encore possible

Ah non malheureusement c'est trop risqué de redémonter les auto foreuses. En réglant les volant tout rentre dans l'ordre, j'essaierais sur un bout de voie quand j'aurais retrouvé une des 2 courroies que j'ai paumé!!

Sur les bogies il faut coller des petites lamelles de la photodécoupe ta140, en regardant les photos je vois plutôt une tige ronde ou carrée, j'ai donc fait un essai en perçant à 0.4mm et j'ai introduis un fil, ça me parait beaucoup plus fin et conforme, à voir ce qu'en disent les experts...