DFB Dampfbahn-Furka-Bergstrecke BEMO et JMA

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DFB Dampfbahn-Furka-Bergstrecke BEMO et JMA

Messagepar rail1435 » 16 11 2013 à 11:31

La machine du Dampfbahn-Furka-Bergstrecke vient de m'être livrée ce matin.


Cela fait des années que j'attendais qu'une entreprise la réalise en modèle, et près de 2 ans qu'elle était commandée.
Il n'y a eu à cette date que 5 livrées en Suisse, et je suis l'un des heureux destinataires. :ipb-251
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Re: DFB

Messagepar Storm » 16 11 2013 à 11:33

Joli modèle #B6 C'est de qui?
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Re: DFB

Messagepar rail1435 » 16 11 2013 à 11:45

Fabrication Bemo. Pour du Ferrosuisse, il aurait fallu investir le double.
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Re: DFB

Messagepar Saboul » 16 11 2013 à 11:48

Bonjour

Assez fidèle effectivement !
Combien coûte elle ?
J'ai exactement la même numéroté 7 , la seule différence c'est qu'elle pèse 100 kg !

@+
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Re: DFB

Messagepar rail1435 » 16 11 2013 à 11:50

Prix: 699 EUR.
Pour 100 kg, ce n'est pas du H0m, mais du IIm #B5 Et, sauf erreur de marquage, la 7 du DFB est une HG 2/3 et non une HG 3/4.
Il a bien existé une HG 3/4 N°7 au BFD, en livrée noire à filets rouges, avec caisse arrière sans débordement.
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Re: DFB

Messagepar malletslm » 16 11 2013 à 11:54

Magnifique ! #B6 : je vois que, prévoyant, tu avais déjà approvisionné de qui mettre derrière... :^)

Moins prestigieuses - mais beaucoup moins chères - qu'un modèle laiton, ces locomotives à vapeur "semi-artisanales" Bemo ont l'avantage d'être dotées d'un mécanique conçue pour l'exploitation, ce qui ne gâte rien ! ;)
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Re: DFB

Messagepar Storm » 16 11 2013 à 11:55

Euh, je dirais plutôt du 5'' #B5 Vu la qualité, ça le vaut… La Ferrosuisse est elle mieux?
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Re: DFB

Messagepar Saboul » 16 11 2013 à 11:56

rail1435 a écrit:Prix: 699 EUR.
Pour 100 kg, ce n'est pas du H0m, mais du IIm #B5



Elle a roulé au Bouveret .......
@+
Saboul
 

Re: DFB

Messagepar rail1435 » 16 11 2013 à 14:34

La Ferrosuisse, je ne l'ai vue qu'en photos, je n'ai donc pas d'avis très pertinent. De vue, les deux modèles paraissent aussi bien finis l'un que l'autre.
MalletSLM m'a bien identifié: j'ai été prévoyant.
J'envisage aussi de voitures bleues à bogie, mais je crois que je devrai les faire moi-même.

Au Swiss-Vapeur-Parc circule en effet le modèle FO 7 (ex BFD 7) en livrée noire conformément à la réalité, qui a hélas disparu. La machine réelle a circulé dès 1947 aux VFD, avant d'être ferraillée en ??? .

De cette série de 10 machines, 3 sont en état de marche au DFB (N° 1, 4 et 9), et une au BC (N°3, avec système à crémaillère non fonctionnel). Il y a encore le châssis, les roues et les cylindres de la N° 8 aux ateliers DFB.
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Re: DFB Dampfbahn-Furka-Bergstrecke BEMO

Messagepar Saboul » 16 11 2013 à 20:26

Très bon et exact résumé concernant ces machines .
J'ai numéroté 7 la mienne en souvenir de celle qui a roulé en Dauphiné avant d'être démolie , Je ne l'ai pas faite noire , mais bleue comme les autres .
Petite entorse a la réalité , mais seul les spécialistes s'en rendent compte
Très bonne machine pas rapide mais qui tracte dur .
@+
Saboul
 

Re: DFB Dampfbahn-Furka-Bergstrecke BEMO

Messagepar rail1435 » 17 11 2013 à 09:52

Premiers tours de roues sur la voie d'essai H0m. Comme le modèle en 5": Très bonne machine pas rapide mais qui tracte dur . La machine réelle a une vitesse maximale de 45 km/h en adhérence et 20 km/h en crémaillère: pas rapide non plus.
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Re: DFB Dampfbahn-Furka-Bergstrecke BEMO

Messagepar pelican » 17 11 2013 à 09:56

ôte moi d'un doute : c'est bien du Hom ??? :C3 C7
superbe machine ... :rod_coeur
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Re: DFB Dampfbahn-Furka-Bergstrecke BEMO

Messagepar Saboul » 17 11 2013 à 13:07

Bonjour
c'est bien du HOm ! sauf erreur de ma part
C'est de ma faute si j'ai fait diverger ce fil sur la machine en 5 pouces .
Mais cette loco a de telles qualités de fonctionnement en vapeur vive que je n'ai pu m'empêcher
d'en parler ici . Mea culpa !
@+
Saboul
 

Re: DFB Dampfbahn-Furka-Bergstrecke BEMO

Messagepar pelican » 17 11 2013 à 13:28

je m'en doutais ... :rod_mdr2
Juste pour préciser ... pour les nouvelles frites ... euh non, ça c'est du Belge ... Néophytes .. C7
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Re: DFB Dampfbahn-Furka-Bergstrecke BEMO

Messagepar rail1435 » 17 11 2013 à 20:38

Je voulais sortir la voie d'essai dans le jardin pour un petit film. Avec la chape de plomb dans le ciel, j'ai renoncé. pas le moindre rayon de soleil. H4
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