Plymouth 2T5 1/13,7ème

[jpdugard]

Bonsoir

Oui il y a le site Hartland Product : http://www.h-l-w.com/EnginesAndCarsPage.html
Le moteur c'est celui de ce charmant petit engin : http://www.h-l-w.com/Products/Selfpowered/Green-Nose-Rail-Car-web.jpg
Il est possible de commander la motorisation en faisant une demande de pièces de rechange par mail. Voir le lien sur leur site.
Son prix tourne autour de 30 €uro. C'est un petit motoréducteur à roue et vis sans fin à arbre creux. Il est fait pour un axe de Ø6.35 (1/4'') il faut y faire un petit plat en enlevant 0.6mm à la lime (ou à la fraise pour ceux qui sont équipé). Ça va pile poile avec les essieux Sierra Valley
Ce n'est pas la qualité LGB mais ça marche sans faire trop de bruit.

[pelican]

j'ai un ptit engin Hartland : c'est vrai que ce n'est pas du LGB !!
mais c'est très bon marché, et ça roule quand même
super, le châssis

[jpdugard]

Bonsoir

La suite de la lente construction du Plymouth 2T5
Ce Week-End j'ai soudé à l'étain la structure de l’abri en L de 4x4.
Je n'ai pas résisté à l'envi de commencer à fixer les équipements intérieurs.
Ce n'est pas du temps gagné vue que je vais tout redémonter..





Et voila on a fait le tour

A la prochaine....

[pelican]

c'est vraiment comme celui qu'on a à St Amand

[YVES]

Oui, je crois que ce modèle, lorsqu'il sera disponible risque de faire des émules dans les grandes échelles (=> donc peinture rouge pompier obligatoire !...).

[matthieu]

ne pas craquer, ne pas craquer....!

[yves 89]

Craquera!!!! pas cracra

Yves

[232 u 1]

c'est vraiment comme celui qu'on a à St Amand

Manque les lests latéraux.

[Fred de St Amand]

C'est une version légèrement différente, notamment au niveau du châssis, qui est soudé sur ce modèle, mais qui est moulé et démontable sur ceux de St Amand.
Les lests latéraux étaient une option et il tarent 3t250 sans lests

[pelican]

merci pour les précisions

[jpdugard]

C'est une version légèrement différente, notamment au niveau du châssis, qui est soudé sur ce modèle, mais qui est moulé et démontable sur ceux de St Amand.
Les lests latéraux étaient une option et il tarent 3t250 sans lests

Plypouth St Amand.jpg

Bonsoir à tous.
Justement je me demandais si le 3t250 ce n’était pas le même châssis que le 2T5 avec un moteur plus puissant et des lest rajoutés tout autour pour augmenter le poids adhérent donc l'effort au crochet.
Les dimensions extérieures sont les même sur le 2T5 et le 3T250.
Mais peut-être me trompe-je...
Quoi qu'il en soit le 2T5 est plus intéressant à reproduire en modèle réduit car les boites sont bien visible. (Enfin c'est juste mon avis)
Par contre en Oe ou HOe c'est un modèle plus facile à reproduire.

Jean-Pierre

[jpdugard]

Bonsoir à tous

La suite.
Le deuxième avec prise de courant sur les rails.
(Le premier sera sur Batterie)








A la prochaine...

[Decauville n°5]

Beaux engins
sinon, il y en aussi un au P'tit Train de la Haute Somme :