030 Blanc-Misseron Aubertrain ex-TrestleBridge Hom

[Storm]

C'est plus le modèle que devait reproduire Interfer…

J'ai réussi à avancer un peu (toiture et chaudière) avant d'attaquer le grenier je vais voir si j'ai le courage de mettre des photos ce soir… En tout cas, je peux vous dire que l'on va arriver à un petit soucis niveau décoration. Je pensais m'être planté mais la notice rejoint ce que j'ai fait donc, il y a bien un couac Si vous suivez, vous devriez le remarquer aussi sur les dernières photos

[Victor le chat]

C'est bizarre, on dirait qu'elles s'affichent pas ...

[Storm]

Celles de la page 2 Si très bien pourquoi

[Beyer-Garrat]

D'ou l'intérêt de ne jamais monter le premier avec le laiton

[mlm]

Storm est pourtant un Grand Béta Testeur......

[Beyer-Garrat]

Enlève testeur

[Storm]

Là je vais contourner le problème en la laissant en version noire mais le problème restera… Seule solution pour l'instant: coller. Si ça peut fonctionner pour la gamelle de frein qui est assez massive, j'ai peur que les supports de lanterne et les câblots de frein ne tiennent pas
Ou alors, il faudrait jouer de l'aéro, du masquage et ensuite du filet en décalque mais ça devient très chaud Cela dit, je décalques de ce premier modèle ne sont pas vraiment top (décalage des différentes couleurs)

Ex cher Michel, ça fait un bail que Cyril n'a plus besoin de testeurs pour ses kits… Et c'est le jeu, tomber sur les coquilles des kits, les autres en profitent

Et remplace grand par gros pendant que tu y es

[Beyer-Garrat]

C'est quoi le problème en fait (pas envie de chercher) ?

[Storm]

Impossible de placer les décalcos sur les face avant et arrière après le montage des pièces que j'ai citées. La solution serait des les monter après décoration mais là je doute fort que la peinture et les décalques résistent à la soudure et le collage me parrait aléatoire pour plusieurs pièces…

[Beyer-Garrat]

Oui effectivement et en grossissant les photos du modèle fini faite a RE on a une idée de la technique utilisé par le monteur Trestle ?

[Storm]

Pas regardé, il parle d'un fer de 18W mais je n'y crois pas pour la gamelle ou les conduites qui sont en fonderie Faut chauffer pour avoir un résultat correct… maintenant, regarde tes décalques, je ne crois pas que ce soit utilisable ou alors, ça dépend des planches…

[YVES]

"Elémentaire mon cher Watson !"

Photo Trestlebridge.

La machine du MTVS, en visite sur le CFBS lors de la fête de la vapeur.

Côté pile... C'est plus simple. Il n'y a plus que les supports de lanterne.

Mais, côté face...

Bon courage Storm.
Ou alors tu passes en vapeur vive !
=> C'est par ici : http://www.blooo.fr/vapeur/vos_machines ... dier_b.htm

[YVES]

Bon si nous faisions de la maquette plastique avion, un gentil artisan nous proposerait les caches adhésifs pour faire les masquages et la peinture, plus les filets décalcos avec rechampis et tutti quanti !
Mais, peut-être qu'avec une Kafty ?...

[Punavai]

Bien vu Tyrphon et Storm, car je n'avais pas repéré le quatrième (et dernier) panneau resté en position fermée... C'est bien le modèle de locomotive Blanc-Misseron dont la reproduction en H0m figure au catalogue Interfer. La publicité de cet artisan donne d'ailleurs des détails intéressants sur ce type de locomotive, qui a circulé en France sur de nombreux réseaux de tramways.

Le modèle Interfer représentant une locomotive d'environ 18 tonnes à vide, ne ferait donc pas double emploi avec le modèle sorti par Trestle Bridge Models, figurant une locomotive de 12,8 tonnes à vide.

[Storm]

D'un autre côté, je crois avoir vu le proto en 2004 pour la première fois… Maintenant, pour ce qui est du doublon, on ne sait pas combien de modélistes ont acheté la TrestleBridge faute de mieux ou d'autre chose…