Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

Je l'ai reçu cette semaine, il roule très bien comparé au locotracteur HOe Minitrains.
Je le destine à un micro-réseau boîte à chaussures.
À vue d'oeil il pourrait aussi être un candidat à une transformation en bicabine TTm





Jacques

Je confirme super engins. J'en possède 2, le miens était jaune d'origine. Celui de mon Père est vert (et surtout un peu plus ancien)

Maintenant faudrait les digitalisé mais sa reste un autre sujet...

je confirme aussi !! le mien a fait une dizaine d'expo sans défaillir !

Sur la demie douzaine achetés neufs ou d'occasion je n'en ai gardé qu'un seul en configuration d'origine, tout les autres ont servi à motoriser à cout raisonnable des kits" English white métal" ou des réalisations "total scratch" en CP. Un constat : ils sont "increvables"....de vraies Jeep ou 2CV du rail en HOe. (surtout les premières versions)

Merci Yoyo, Pelican et Bill de votre opinion rassurante.
Pelican as-tu lesté tes wagons ?

Jacques

le mien a un problème de pignons (félure sur celui du milieu)
il me semble que ce problème n'est pas isolé..problème selon les séries ?

Pour avoir constaté ce genre de fêlure même sur des machines ne tournant que très rarement, et pas que des Roco, j'en suis venu à suspecter un certain lubrifiant vendu par une marque bien connue....certes inoffensive pour les pignons nylon de cette même marque mais que les engrenages et les essieux plastique des machines teutonnes semblent supporter moins bien....les symptômes vont de l'émoussage des angles au délitage de la matière et aux fèlures. Un phénomène à rapprocher de celui frappant les figurines et "toy soldiers" en celluloïd ou plastique type Starlux (maladie caractérisée aussi par un dégagement gazeux à l'odeur d'acide acétique.....la gangrène frappe aussi les petits soldats )

on ne peut pas dire qu'ils sont lestés, mais il y a un ptit chargement de ballast !

Tuco Benedicto Pacifico Juan Maria Ramirez ( dit le rat ) , je suis désolé d'apprendre que tu as eu des problèmes d'engrenages avec le locotracteur Roco.
Je comprend un peu ta position car j'ai moi aussi été victime de ce genre de problème avec mon locotracteur Bachmann Oe Davenport .

Buffalo Bill, bon travail de recherche sur les lubrifiants. parles-tu de la graisse Tamiya ? ( j'espère que non )

Pelican: merci pour l'information sur le lest.
Les wagonnets sont vraiment très légers mon idée est ( comme je modélise une carrière ) de coller une barre métallique dans le fond de la benne et de la recouvrir de ballast.
Malheureusement je n'ai pas de wagon citerne que je pourrais lester à la Rochefort.

Jacques

la Rochefort, ce serait du gaspillage !!
il y a aussi les plombs de pêche, noyés dans la colle, pour lester les ptits wagons !
ceci dit, le convoi circulait en va et vient sur mon module expo, et ça n'a jamais déraillé ! bon, il n'y avait pas d'aiguilles, mais une rampe et une courbe ...disons sévère !
une photo du module "Pelican Rouge" avec la bicabine egger bahn ...

pelican a écrit:(...) il y a aussi les plombs de pêche, noyés dans la colle, pour lester les ptits wagons !

Nous avons tous pensé la même chose : comme je ne suis pas pêcheur c'est une boîte de 500 plombs de 4,5 mm pour carabine à air, achetée pour une somme modique dans les années 90, qui me fournit de quoi lester ces wagonnets en H0e pour plusieurs vies...



Cette photo est aussi l'occasion de (re)voir la version "à cabine avancée" du célèbre locotracteur Roco, dont j'avais expliqué la réalisation (très simple !) sur un autre fil : locotracteur Roco modifié...

il y a des boites à plomb de toutes tailles chez les marchands d'articles pour pecheurs, et même chez décathlon, pour 6€ !!

au moins pour une vie de modéliste ..
pour le LGB, prévoir les plombs la pêche au gros ..

Ou des essieux avec roues métalliques.

Merci pelican et malletslm pour la confirmation du lestage des petits wagons.
232 u 1 pas nécessaire de siffloter, ces wagons sont équipés d'origine d'essieux avec roues métalliques

Jacques

Joel vouait sans doute parler des ouagons LGB, au 1/22 !
ils sont livrés avec essieux en plastoc, mais on peut échanger contre des essieux métal qui sont nettement plus lourds ... et hélaas nettement plus chers ..

j'ai aussi lesté mes ptits ouagon de construction perso en On18, en collant des ptits plombs là ou c'était possible, et l'autorail crochat en Hoe, caisse en résine sur châssis Kato, un peu léger à mon gout !
j'ai retrouvé cette photo : réseau de jardin au 1/22 ...