Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

par **3DMetrique** » 25 10 2012 à 19:44

Adorable petit machin, j'adore #B6

par **Galloping Goose** » 25 10 2012 à 19:52

Pffff! elle n'est même pas sonorisée, je paris..... :H2

Franchement, J.P, la qualité de production a baissé......
:sortie

par **Storm** » 25 10 2012 à 19:58

Je te vois bien arpenter les lignes là-dedans avec Madame l'ambassadrice… :rod_siflet

J'ai hâte de la voir rouler #B6

par **Kazh du** » 25 10 2012 à 20:52

Joli petit bolide, un vrai bonheur sur rails #B6

par **Zébu** » 25 10 2012 à 22:20

Rhâââ !
Lovely !

par **pelican** » 25 10 2012 à 23:15

bravo pour le Tontonpoumpoum !!! :ipb-251

les feux sont fonctionnels ??? :rod_mdr2

par **Kazh du** » 26 10 2012 à 07:51

pelican a écrit:les feux sont fonctionnels ???

Pas la peine, les yeux étincelants des spectateurs ébahis suffisent :mrgreen:

Même pas besoin de décodeur sonore, chacun faisant vroumvroum en choeur :rod_mdr2

par **Beyer-Garrat** » 26 10 2012 à 08:26

Merci pour vos commentaires #B6

Voila le son ! Vous montez le son, lancez la vidéo et regardez les images on s'y croirait !!

Pour l'odeur par contre ...........................................

: P1010674.JPG (86.63 Kio) Vu 1913 fois

: P1010676.JPG (86.74 Kio) Vu 1913 fois

: P1010673.JPG (79.96 Kio) Vu 1913 fois

par **130T** » 26 10 2012 à 08:29

Mais y met quoi comme huile ????
( des mauvaises langues prétendent que si en France Motobécane , Peugeot , etc recommandaient le mélange à 6 % , c'est parce que les pompes 2Temps étaient souvent remplies à l'huile de vidange )
Merci d'excuser ce hors sujet

130T , en Vespa par beau temps

par **pelican** » 26 10 2012 à 09:25

faudra un fumigène ... :rod_mdr2

par **Douglas** » 26 10 2012 à 13:18

JP penses-tu que l'on puisse motoriser une 2CV Brekina comma ce-ci:
http://www.google.fr/imgres?q=2cv+drais ... 1,s:0,i:72

par **Beyer-Garrat** » 26 10 2012 à 13:30

Tout dépend de la longueur de la caisse que je ne connait pas

Mais avec l'un de ces réducteurs cela devrait être jouable moteur vers l'avant inclinés entrainement des roues arrières il faut mesurer

ici ce sont des moteurs 3 v mais il peuvent êtres remplacer par des Nigel Lawton 6v

http://www.shop.kkpmo.com/index.php?cPath=45&XTCsid=45002731fab448744bf199d1fd40478e

Par exemple celui-ci qui a un ratio de 1:64

: Capture.JPG (17.7 Kio) Vu 1880 fois

par **Douglas** » 26 10 2012 à 13:33

Aucune idée de la longueur su chassis,je ne possède pas ce type de fourgonette,mais ce ne doit être bien grand!

par **Beyer-Garrat** » 26 10 2012 à 14:09

Poids et performances
Poids AU : 495 1954 - 1970
AZU : 530
AZU-B : 575 kg
Châssis - Carrosserie
Carrosseries fourgonnette 1,88 m³
Dimensions
Longueur 3 600 mm soit 41,38 mm au 1/87
Largeur 1 480 mm soit 17,01mm au 1/87
Hauteur 1 700 mm soit 19,54 mm au 1/87

Bonne nouvelle mon Jojo ca passe

par **chris31** » 26 10 2012 à 14:16

Celle du "Gorille a bonne mine" fait 78 x 33 avec un empattement de 58 mm. Elle est, en principe, au 1/43.
En ramenant en H0 ça donne quelques chose comme 39 x 16,5 et 29 pour l'empattement.
C'est pas mathématique, mais ça donne une idée.

C'est pas Makette qui avait fait un truc de ce genre à Villebon en 2009 ?

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Construction d'une micro-draisine Hom

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