Ma collection CFD HOm

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Modérateur: SteamyStef

Re: Ma collection CFD HOm

Messagepar YVES » 19 08 2012 à 12:19

Flèche des Cévennes a écrit:Ok mais juste pour peindre un ou quelques sièges il faut acheter deux teintes Citadelle :C6 et de plus qui ne sont pas très évidentes à trouver dans le forme "lavis".


Plus facile encore avec des Humbrol. Tu fonces ta teinte et tu la dilue.
Je vote avec sixtif pour la savonnette !!!
Naturellement, pour tous, visite endoscopique de la voiture de Storm ;) !
:D :D :D
Une entreprise qui n'a jamais acheté une Corpet neuve !!! Est-ce bien une compagnie ferroviaire sérieuse ?!...
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Re: Ma collection CFD HOm

Messagepar Storm » 19 08 2012 à 12:48

Merci Sylvain :maitre: Je ne pensais plus à ce type de support, bonne idée #B6
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Re: Ma collection CFD HOm

Messagepar CFD07 » 19 08 2012 à 19:00

Bonsoir,
Merci pour vos conseils ! Je vais donc embêter les mouches et m'attaquer aux :mrgreen: sièges de 1ère
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Re: Ma collection CFD HOm

Messagepar Victor le chat » 20 08 2012 à 00:58

YVES a écrit:"Lavis noir... Un peu vieillot comme technique, Storm.(...)"

:164 :ted :drole je sais pas si cette phrase sert pour tout, mais en tout cas je trouve que le lavis est la meilleure technique pour vieillir les traverses ... :fier


PS : :rien
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Re: Ma collection CFD HOm

Messagepar Abran » 20 08 2012 à 15:28

CFD 07 ... Sur le Billard je me demande comment reproduire le tout bête bouchon du réservoir de "Mazout" comme on disait a l'époque ..... :D3
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Re: Ma collection CFD HOm

Messagepar CFD07 » 20 08 2012 à 18:58

Bonsoir,
Pour reproduire le bouchon du réservoir, peut-être une tête d'aiguille ou un petit rivet comme ceux utilisés pour détailler le fourgon CFD au 1/22.5 dans le n° 46 de Voie Libre ?
Sinon, je pense avoir effectivement fait une erreur de positionnement du sigle sous la première fenêtre, je n'ai pas trouvé de document montrant une telle disposition.... :oups2:
Bonne soirée !
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Re: Ma collection CFD HOm

Messagepar Buffalo Bill » 20 08 2012 à 19:23

Ou un rond Slater ou Evergreen au bon diamètre....on approche la flamme d'un briquet et....le rebord ,le bombé se forment spontanément. Une fois refroidi couper à la bonne hauteur et il n'y a plus qu'a coller. Par sécurité, pour plus de solidité on peut faire un perçage au préalable et l'enfiler.
A+ :ipb-201
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