Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

je recherche toute information sur cette marque echelle .............merci de vos reponses

voila un modele de rail

Vous trouvez quelque chose sur :
http://de.wikipedia.org/wiki/L._Herr_KG

Vous trouvez beaucoup des modèles sur Ebay.de sous le nom : "Herr H0m".

Sakula

martial.beulaguet a écrit:(...) je recherche toute information sur cette marque echelle .............merci de vos reponses

Bonjour, voici un petit complément au message de sakula : c'est du "Zeuke & Herr" datant des années 60, échelle H0m (1/87 sur voie de 12 mm), il y avait déjà eu une réponse à cette question ici :
http://www.passion-metrique.net/forums/viewtopic.php?f=6&t=6435&p=236733&hilit=zeuke+herr#p236733

Pour ma part je suis à la recherche des deux modèles de wagons de marchandise (couvert et tombereau) pour ce train Zeuke-Herr en H0m : on les trouve assez facilement sur eBay.de, mais à des prix que je trouve très élevés !

J'ai retrouvé il y a quelques temps un catalogue des années 60 montrant l'ensemble de la gamme, qu'un de ces jours je scannerai peut-être pour le mettre à la suite du fil ouvert sur le sujet en 2007 :
Au sources du H0m : Zeuke & Herr

C'était déjà du HOm à l'époque et non pas du TT?

Ben ouiche !
Repris par Tillig depuis !

Ben faut dire à Wikipédia qu'ils se trompent...
http://de.wikipedia.org/wiki/Zeuke
A priori Zeuke faisait surtout du TT

Bon, je tente de résumer brièvement pour ceux qui ne veulent pas lire (ou relire...) le fil "aux sources du H0m : Zeuke et Herr"... où tout est expliqué, avec des photos de ce matériel...

- Le train Zeuke-Herr en H0m (la première production industrielle en H0m à ma connaissance...) inspiré des voies étroites saxonnes*, a été produit (estimation personnelle) entre 1960 (environ...) et, au plus tard, 1972 (sans garantie de ma part...)
- Il était né d'une collaboration entre deux firmes distinctes de RDA : HERR (plutôt spécialiste du H0) qui fut semble-t-il l'initiateur du projet (et aurait fabriqué les caisses...) et ZEUKE (plutôt spécialiste du TT) qui en aurait fabriqué les châssis seulement...

Ensuite (mais ça n'a plus aucun rapport avec le train Zeuke-Herr en H0m montré par Martial Beulaguet) :

- en 1972 Zeuke est nationalisé et devient BTTB (Berliner-TT-Bahn), firme exclusivement dédiée au TT comme son nom l'indique : à cette époque le train Zeuke-Herr en H0m a définitivement disparu, et ne sera plus jamais fabriqué. Si l'on en croit Wikipedia, c'est d'ailleurs aussi en 1972 que la firme HERR a disparu.
- en 1990 BTTB est re-privatisé. Le fondateur Werner Zeuke, revenu à la direction de BTTB, a alors l'idée de lancer une nouvelle gamme en H0m : ce sera le "Spreewaldbahn" (avec sa fameuse petite 030T) qui sortira d'abord sous la marque "Bemo-Zeuke" (le temps d'une brève association avec Bemo) puis "Zeuke" seul. NB : pendant ce temps là, la production TT continue sous la marque BTTB...
- BTTB a fait faillite en 1993 : sa gamme en TT (marque BTTB) et le "Spreewaldbahn" en H0m (marque Zeuke) ont été tous deux repris par TILLIG...

C'est clair ?

(*) curieusement, HERR avait pris comme modèle les voies étroites saxonnes (75 cm) au lieu de prototypes métriques... qui ne manquaient pourtant pas en RDA !

Pour en revenir au train H0m de Zeuke et Herr des années 60, voici l'extrait d'un livre allemand qui mentionne explicitement la fabrication des caisses par L.HERR KG et des châssis-moteur par ZEUKE :


Traduction de la légende :

"Train à voie étroite de la firme L.HERR à Berlin. Sous la caisse de la (locomotive) 99.6 se trouve un châssis moteur produit par Zeuke & Wegwerth. Problématiquement, l'écartement de 12 mm correspond à une voie de 1000 mm alors que le matériel réel reproduit était à voie de 750 mm."

Merci malletslm pour la photo et le déterrage du fil. Je retrouve ainsi la rame que j'ai reçue d'un ami. Cette rame est désormais - sur mon réseau - exploitée par le Dampfbahnclub Ringgenberg, association sise à proximité d'Interlaken.

Comme sur la photo de près, mes modèles ont une application de peinture jaune incomplète sur les lettrages en relief. L'erreur d'écartement me convient très bien car je n'ai pas de voie de 9mm.

Jolie photo et belle ambiance "vapeur + électrique" rail1435 , ça me rappelle le c.f. Blonay-Chamby où, justement, une 050 du même type (l'une des 3 "Wurttemberg" à voie métrique) est préservée...

Merci Malletslm pour le lien du retour aux sources
En fait ce qu'ils omettent chez Wikip' c'est l'association Zeuke avec Herr pour faire du HOm.
C'est assez étonnant aussi de voir les deux essieux du milieu de la 040 sans boudins

Certainement les vapeurs du port LAROSE et ses effluves maltées ....mais moi j'en vois trois ...

C'est un grand jour
Ou je ne sais plus compter ou je vais pas tarder à avoir besoin de lunettes

J'allais l'écrire Kazh du, mais la connexion internet a beugué pendant quelques minutes.
Reconnaître ses erreurs est le début de la sagesse.