Oe - L'autorail Crochat RPI - Sesam Rail
Posté: 05 04 2012 à 19:06Encore un nouveau chantier! 
Je n'avais pas l'intention de l'ouvrir, mais j'ai été invité par l'ami Jean-Jacques à représenter avec lui l'Association des Amis du Rail du Parisis à une expo dans un centre commercial. Il s'agissait de tenir un "atelier" modéliste.
J'ai donc emporté un kit résine que je jugeais facile à construire
, le Crochat RPI en Om conçu par l'ami Raymond Duton.
Une fois installé, j'ouvre la boîte, je lis les instructions et... Horreur! . Le châssis et presque tous ses détails sont en laiton, à souder! Le laiton est depuis longtemps mon ennemi personnel... 
Heureusement, l'ami Jean-Jacques était bien équipé: poste de soudure classique et poste de soudure par résistance.
J'ai donc passé la journée à construire ce châssis, et je viens d'en finir sa construction dans la Creuse.
Finalement, ce n'était pas trop difficile, mais la notice de montage laissait à désirer et j'ai dû l’interpréter et déjouer quelques pièges.
Alors, si quelques uns d'entre vous ont ce kit dans leurs placards, je peux apporter quelques précisions, voire corrections à la notice, et leur éviter quelques "plantages". Qu'ils me fassent donc signe.
Pour ma part, je vais installer le moteur et les roues et passer à la caisse (enfin, façon de parler
).
Je n'avais pas l'intention de l'ouvrir, mais j'ai été invité par l'ami Jean-Jacques à représenter avec lui l'Association des Amis du Rail du Parisis à une expo dans un centre commercial. Il s'agissait de tenir un "atelier" modéliste.J'ai donc emporté un kit résine que je jugeais facile à construire
, le Crochat RPI en Om conçu par l'ami Raymond Duton.Une fois installé, j'ouvre la boîte, je lis les instructions et... Horreur!
. Le châssis et presque tous ses détails sont en laiton, à souder! Le laiton est depuis longtemps mon ennemi personnel... Heureusement, l'ami Jean-Jacques était bien équipé: poste de soudure classique et poste de soudure par résistance.
J'ai donc passé la journée à construire ce châssis, et je viens d'en finir sa construction dans la Creuse.
Finalement, ce n'était pas trop difficile, mais la notice de montage laissait à désirer et j'ai dû l’interpréter et déjouer quelques pièges.
Alors, si quelques uns d'entre vous ont ce kit dans leurs placards, je peux apporter quelques précisions, voire corrections à la notice, et leur éviter quelques "plantages". Qu'ils me fassent donc signe.
Pour ma part, je vais installer le moteur et les roues et passer à la caisse (enfin, façon de parler
).