Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

Comme je n'ai pas pu résister à m'acheter un peu d'Egger Bahn, j'ai reçu le locotracteur V11 (prototype Kraus Maffei).

A l'essai sur la voie Rocco flexible 32200, je trouve qu'il a tendance à se dandiner de l'arrière ? Sinon, je trouve qu'il est assez bien réussi pour l'époque.

Il se dandine de l’arrière ? lequel d’arrière ? celui avec la cabine ou celui avec la benne....
Vérifier l'écartement des essieux et placer un petit lest supplémentaire dans la benne (je me suis fait des moulages de caisses en métal blanc) arrange généralement ce défaut que j'ai aussi constaté sur les deux miens. Dès que mon APN sort de léthargie je vous fait une petite photo de celui dont j'ai remplacé la benne par un ensemble, capot, calandre emprunté sur un semi-chenillé Kraus-Maffei (HASEGAWA MT11 Sd.KFz 7:8TTON HALF TRACK )

celui ci ??



le site de la photo :
http://www.egger-bahn.nl/smalspoor%20lo ... 04%20.html

Oui c'est celui-ci ,il a fait l'objet de très nombreuses déclinaisons lors de sa sortie

Bricohoe en a fait aussi des moulages en métal sympa (si tu passes par ici )

Entre autres un classique le coup du toit



et celui-ci un peu plus complexe (j'avais envie d'une grue )



Le dandinement inérant a l'Egger Bahn est du a leur légèreté comme l'écrivait Cody à l’excentration des essieux (si si) ,et au mode de motorisation, l'essieu moteur ayant tendance

à se soulever lors des démarrages .

On trouve aussi le "coup du toit" à l'échelle 1:1 sur des tracteurs Raco comme les 15 ou 21 du CFBS.

C'est bien l'arrière "cabine" qui dandine Je vais le lester de l'avant avec quelque chose qui imite des caisses.

La petite 020 n'a pas ce souci.

Et au moins, celle là, on l'entend venir de loin !....
Aux mines de fer de Saint clair d'Halouze (orne) il y avait une VETRA qui toutes proportions gardées faisait le même bruit de moulin à café. Pas moyen pour son conducteur de faire une pose sur les deux Kilomètres et quelques entre le dernier puits en exploitation et les fours à griller de la Bocagerie cela se serait entendu aussitôt.... et gare au porion

"mon APN sort de léthargie", faudra l'achever... Par souci humanitaire ?!

Alors, il est prêt cet APN ? La poussière est enlevée ?

4 ans après ? C'est un archéologue qu'il faut appeler pour déterrer ces photos

Un "APN", comme vous dites, ça fait 5 ans en usage intensif et après ça se jette parce que ça ne se répare !
Mon Canon Reflex EOS 300, acheté neuf quand il est sorti 650 € sans objectif, a rendu l'âme à cause du rideau, qui est en... carton ! Non non, je ne blague pas. Et qui ne supporte pas l'humidité. De plus, il est collé dans une zone inaccessible car soudée à chaud.
Mon ancien Reflex Chinon, pourtant une sous-marque de je ne sais plus qui (Pentax, de mémoire), a fonctionné 34 ans. La seule fois où il a eu du mal à réagir, c'est quand il est passé en 28 heures et en plein été des hauts plateaux algériens (le rocher des Chiens, à Laghouat, pour être précis) à l'Islande ! Il aurait peut-être fallu marquer des "paliers de décompression de chaleur"...
Aujourd'hui, le rideau en métal est gommé à force d'avoir servi, la cellule a des faiblesses, et les pièces ne se trouvent plus... De toute façon, plus de pellicules 24x36...
La technologie a ses limites, surtout quand elle nous crée des désagréments.
Et encore, là, c'est la version polie que je vous livre !!!!

Beyer-Garrat a écrit:Oui c'est celui-ci ,il a fait l'objet de très nombreuses déclinaisons lors de sa sortie

Bricohoe en a fait aussi des moulages en métal sympa (si tu passes par ici )

C'est pas un moulage de l'Egger que j'avais fait: en fait, je me suis inspiré du V11 pour faire un engin dont la cabine est basée sur le locotracteur Matchbox

http://www.passion-metrique.net/forums/viewtopic.php?f=6&t=3927

Hihi, 4 ans ou pas ca reste interessant a savoir !
Parfois on éprouve des regrets envers nos anciens engins. Sorti de sa boîte et aprés un coup de soufflette mon vieil Canon AP1 revit assez bien, essai en cours avec un film négatif N&B déniché en supermarché (je ne trouve plus de diapos), on verra si l'obturateur a rideaux n'a pas besoin d'une lubrification ou d'être retendu.

Et en attendant, votre engin V11 (ça c'est une ref.Jouef Ve ) a déjà revu le jour en Suisse et va le revoir en Allemagne ..... 2 productions bien différentes mais complémentaires.