Hom Kits laiton , montages et améliorations (1)

[Biased turkey]

Quel tuto ambitieux et de longue haleine .
Merci de nous le présenter Beyer-Garrat.
Je serai un auditeur attentif mais passif car je n'ai pas l'intention de me lancer dans le laiton.
Je possède une station de soudure Weller, que j'utilise uniquement pour la soudure de fils aux rails et pour l'installation de décodeurs.
Qui sait, peut-être ce tuto m'incitera à monter un petit wagon en laiton.

Jacques

[Beyer-Garrat]

C'est le but de ce tuto Jacques merci de tes encouragements

[Beyer-Garrat]

Le "rendu en volume"d'un montage laiton se fait par empilement et pliage ,soit pour des raisons de solidité (chassis) soit de détaillage (frein marche pied etc...) nécessitant une soudure .

Celles-ci réalisées par étamage sont très simples a réaliser ,que je vous propose de découvrir en photos (si vous avez des questions n'hésitez pas )

PS J'ai volontairement forcé le trait en utilisant de grosses chutes de laiton et un fer adéquat pour une meilleure visibilité des photos.


L'assemblage se fait de la plus petite pièce vers la plus grosse évitant des déssoudages intempestifs de pièces déjà assembler.


Nettoyer la pièce A avec le pinceau fibre pour obtenir une surface parfaitement propre et non oxydée

Nettoyage pièce au pinceau fibre

P1010260.JPG (175.99 Kio) Vu 3963 fois

Appliquer grâce a un pique a bois ou a Sushi (utilisé ici) le flux de soudure

Application flux de soudure

P1010261.JPG (174.19 Kio) Vu 3963 fois

Nous allons pratiquer l'étamage de cette pièce(apposition d'un fin film de soudure)

Déposer directement sur la panne du fer chaud une goutte de soudure, appliquer celui-ci sur la pièce enduite de flux et correctement immobilisée en rapide mouvement d'un bout a l'autre

le flux va se vaporiser et la soudure se déposer sur la pièce en un fin film brillant de quelques dixièmes de mm d'épaisseur.

Etamage

Nous allons maintenant assembler les deux pièces.

Appliquer du flux sur la pièce B avec la méthode précitée

Flux pièce B

Je n'étame pas la pièce B pour éviter toute sur épaisseur

La pièce B est maintenu en place sur la pièce A avec un objet non conducteur de chaleur ( ici l'autre bout de la pique a Sushi d’où l'utilité )

le fer avec une panne propre sans soudure (nettoyage a l'éponge) est appliqué directement sur la pièce en la parcourant pour répartir la chaleur ,au bout de quelques secondes ,due a l'inertie thermique des pièces)

le flux va a nouveau se vaporiser (grésillement ,légères émanations) faisant fondre le film de soudure qui va lier les deux pièces.

assemblage

Picéces assemblées

Soudure réalisé

Et voila a vous la main pour les soudures

[laisse les dire]

le petit manuel de soudure pour les nuls ( dont je fais partie ! ) merci Beyer , je vais suivre très attentivement

[Kazh du]

Donc si j'ai bien compris c'est principalement avec le produit GEB montré page précédente ou un similaire

potcastotin1wrc8.jpg (231.06 Kio) Vu 3929 fois

Que les assemblages se font...
J'aimais bien mon "eau à souder" avec le p'tit bruit que ça faisait, je savais à peu près si l'assemblage était correct ou non.
Qu'entends tu par "n'aiment pas trop les contraintes mécaniques", il faut réserver ce produit pour des rambardes, montages statiques, modèles de vitrines?
Kits laiton , montages et améliorations et 030T Corpet n° 12 "Landerneau" CFD-Finistère HOm vont devenir mes fils de chevets

[Beyer-Garrat]

Tout a fait j'utilise pour ma part le liquide bleue GEB Hampton (en fait un gel)



Les eaux a souder sont des produits destinés à l'horlogerie/bijouterie pour des pièces de toutes petites tailles sans contraintes notables .Il en va tout autrement sur une toiture ou un chassis

a réserver comme tu le dit aux rambardes et petits accessoires.

Attends de voir le montage de la 031 Corpet TIV de Gécomodel .................................

[Kazh du]

Pas de soucis, je suis bien installé et je profite d'être confiné à la maison avec ma de bronchite pour suivre attentivement ton tuto

[La Mouette]

Attends de voir le montage de la 031 Corpet TIV de Gécomodel .................................

Là tu m'intéresses TRÈS fortement (private joke) !!

[Zébu]

M'étonne que Storminou n'a pas encore réagi !
Alors, soudure ou brasure ???

[Storm]

Il a réagi… En MP avec Tonton Et puisque tu veux tout savoir, techniquement, c'est de la brasure et non de la soudure

[Beyer-Garrat]

je confirme pour la 031 gros boulot de calage

[Storm]

Problème de toutes ces machines hélas… Et même quand tu trouves le réglage top moumoute, ça fini par rebouger

[Kazh du]

Surtout si trouver le réglage Top Moumoute c'est capillotracté
Le soucis est du à un jeu trop faible dans les embiellages, ce sont les bielles qui entraînent les autres essieux?

[Storm]

Non, le soucis est du au fait que les bagues nylon qui isolent les roues au niveau du moyeu ne vieillissent pas de la même façon que le voile de roue en MB. Les roues finissent par tourner sur leur axe. Ajoutons à cela un embiellage certe mécaniquement cosmétique mais plutôt serré puisqu'il transmet le courant au moteur (et oui, pas de lames ou autre contacts ) et une cinématique "en ligne" et non "en peigne" et tu a tous les ingrédients pour que ça merde

Chose étonnante: bien réglées, les machines équipée de ce châssis ont un fonctionnement très souple et une inertie fantastique Mais ma Pinguely (châssis identique comme les dernières Piguet de la marque) est cantonnée au statique depuis sa dernière sortie alors qu'elle tournait très bien lors des essais avant ouverture de l'expo )

[Kazh du]

Bon ben vu ma nullité niveau mécanique je vais éviter un achat de Géco en occase