120-020 Gécomodel

[Beyer-Garrat]

En complément au superbe modèle de Daniel (va falloir que je m'accroche lors du montage de la mienne ) je vous livre la page du catalogue Gécomodel 1992

sur lequel figure cette machine et l'ensemble des voitures et wagons CFD que je suis en train de préparer.

Catalogue Géco CFD

Quand au prix 92 de cette belle machine en kit 300 € !

[chamb07]

après les mallets 030 030 c'est ma préféré.
chapeaux bas

[Gallavael]

superbe machine! Je suis admiratif devant ce travail.

[Victor le chat]

Joli montage !
La 324 a fait un séjour de 3.824 km sur les CP en 44-45

[Jean Henri]

Bonjour à tous
il y a peut de temps j'ai acquis, terminée et roulante, une deuxième 120-020 (la 325 dite "Marinette"). Beau modèle, bien construit. Malgré cela, et sans vouloir trahir le montage original, j'ai décidé d'un passage à l'atelier.
La mécanique est restée dans l'état (fonctionnement parfait), le travail principal c'est porté sur la carosserie, chaudière, et apparaux divers.
Le but étant de la rendre jumelle au modele déja présentée,d'ailleur j'en ai profité pour l'immatriculer 323 surnommée "Céline".
Je vous passe les détails de cette révision, la lecture en serait pénible
Sur les photos jointes vous pourrez voir les étapes finales du travail sur la carosserie, et le modele terminé ainsi qu'une vue de la double traction 323-325.
Pour les personnes interressées, vous pourrez aussi voir le type de matériel utilisé pour le sablage.
J'espère que ces deux modèles seront visible roulants sur un réseau durant les expos de fin d'année
Je me demande si l'idée de vouloir faire les cinq machines construites
ne serait pas un défi qui m'ammuserais à relever.....(il faut trouver les trois manquantes et surtout la documentation pour certaine!)
A bientot
Daniel (Jean henri)
(excusez l'ordre des photos, j'ai tout inversé!!)

[malletslm]

Merci pour ces photos, qui sont un régal pour l'oeil !

Est-ce un diorama ou bien un réseau, sur lequel ces deux belles machines sont présentées ?

[Jean Henri]

Bonjour Mallet
Merci de votre message, ces machines sont photographiées sur un réseau construit il y a quelques années. Je m'étais inspiré d'un plan proposé dans LR par Y. Baud. Il s'agit d'un simple ovale "déformé". Les deux côtés sont délimités par un séparateur visuel ( simple morceau de ctp plus ou moins arrondis ) Cet artifice permet un côté "gare" et un côté "champs" totalement distincts. C'était mon premier réseau élaboré pour voir ce dont j'étais capable. Il me sert maintenant de décor. Malheureusement avec des rayons de courbes trop faibles, je vais devoir l'abandonner, ce fut une bonne expérience

[Beyer-Garrat]

AH ah du superbe boulot très belle réalisation Daniel

Je me suis moi aussi ré-équipé pour le sablage mon badger ne me satisfaisant plus

Pistolet sablage

Quel est ton retour d'expérience sur le sablage (laiton ,métal blanc ) ? Cela m'intéresse

[malletslm]

Merci pour les précisions sur le réseau : le peu qu'on en aperçoit laisse deviner un travail très soigné !

[Douglas]

Cyril préconise le sablage léger de ses pièces en résine (caisse...),quelqu'un à déjà testé?

[YVES]

Deux trés jolies machines.
Si j'ai bien compris, le modèle était monté, mais pas encore peint. Visiblement, le sablage est un plus indispensable pour la finition avant peinture des modèles laiton.
J'avoue que sur un modèle de Cyril, j'hésiterais. La résine est tendre, il faut avoir la main légère, sinon des détails seront arrasés. Dégraissage, apprêt, peinture : c'est tout bon...

[Beyer-Garrat]

Cyril préconise le sablage léger de ses pièces en résine (caisse...),quelqu'un à déjà testé?

Cyril m'avait sablé les pièces d'une des Bretonnes, c'est vrai qu'avec un état de surface légèrement sablé l'accroche de la peinture est meilleure.


Comme je te le précisais dans notre discussion sur ce sujet , mon Jojo ,les pistolets de sablage modélistes comme celui de Daniel ou le mien sont issus de la joaillerie et peuvent servir
suivant la pression a lisser ou polir la surface du papier ,de la carte plastique ,de la résine et bien entendu à plus forte pression les métaux.

C'est un outil a mon avis indispensable

[Douglas]

[Jean Henri]

Je vais essayer de répondre à toutes vos questions. J'ai acheté la 325 peinte et décorée, elle a été décapée et, comme tous mes modèles, sablée.
Le sablage: comme le dit Beyer, tout dépend du support.
Pour du laiton, je travaille avec une pression d'air de 5 à 6 bars; il faut cependant etre plus "léger" pour des épaisseur en deçà de 2/10.
Le matériel que j'utilise s'emploi comme un aéro, donc, en augmentant la distance, la pression diminue... cela permet aussi, de sabler des modèles ou le laiton et le métal blanc sont associés.
Pour du métal blanc seul, une pression de 4 bars est suffisante
Je sable aussi la résine, pour cette matière il est prudent de ne pas dépasser 3 bars (meme remarque que pour le laiton, plus la distance augmente..........).
Il faut toujours faire des essais avant d'entreprendre le sablage d'un modele. La matière comme la résine et le métal blanc sont quelque foi et selon la marque de composition différente. Pour la résine, soyez prudent quand vous avez en main des pièces de faible épaisseur (j'en ai cassé)
Un petit commentaire sur la peinture de la 325. J'ai pour la première fois utilisé la base acrylique polyuréthane du Prince August PP104 noir (merci Beyre) A l'aero, c'est bien (en bombe, pas terrible) Il ne faut pas hésiter à diluer cette peinture
Les couches suivantes ont été faites avec de la Prince August .
La 323 ayant été peinte avec de l'Humbrol, une comparaison peut être faite. Sans etre flagrante, il y a une différence (pas évidente sur les photos, mais...)
À votre écoute
Daniel

[Beyer-Garrat]

Merci pour ces précisions Daniel

Une dernière question tu utilise quelle type de caisse de sablage ?

En observant bien les photos la peinture de la 323 est d'un noir uniforme mat ,la 325 fait paraitre un état de surface plus fin, une peinture avec un léger reflet, ainsi qu'une différence bien plus réaliste et subtil entre le
corps de la chaudière et les caisse a eau.Me trompe-je ?

Ma préférence va bien entendu a la 325