TRUCKS POUR TRANPORT DE BOIS / INFORMATIONS RECHERCHEES

[jpvapeur54]

Bonjour à tous !
Le Coferna d'Abreschwiller : C'est une grosse bêbête avec un capot très très haut!
Histoire de vous mettre l'eau à la bouche,voici quelques photos

[jpdugard]

Bonsoir

Merci pour les photos du CoFerNa d'Abreschviller
Est-t'il à peut prés comme celui là ?
Ou plus ?
Ou moins ?


Il me semble que les boites d'essieux sont les mêmes.

J'aimerais bien trouver un Plan de Celui d'Abreschviller.
Celui que j'ai fait adaptable je l'ai pifometré pour qu'il s'adapte au mieux sur le châssis du Plymouth N.
Hélas le capot est trop large. Impossible de faire mieux sur le chassis Bachmann.

Jean-Pierre

[jpvapeur54]

Bonjour à tous !
Au jeu des 7 erreurs, j'en ai trouvé 4
Le coferna d'Abreschwiller doit être plus court ( Voir les porte à faux AV et AR ) La cabine est plus large et il doit être plus difficile à peindre
Son tablier en bois se retrouve sur pas mal de locos- Heilbronn en voie étroite !
A l'origine, le réseau était doté de deux 020 T Heilbronn : La première fut livrée le 15 Juin 1892 : La deuxième, Le 11 Avril 1893 ! La 020 + 020 T
Mallet ne fut livrée que le 7 Décembre 1907 et toutes avaient un tablier en bois à chaque extrémités

[jpvapeur54]

Re-bonjour à tous
Il n'a pas de capot AR ( C'est tellement évidant que je ne l'avais pas vu )

Désolé, je n'ai pas de plan du loco,

[jpdugard]

Oui tu as raison ce n'est pas une reproduction exacte.
J'ai été obligé de tricher pour utiliser le châssis Bachmann sans le modifier.
Je ne suis pas un modéliste très sérieux

Jean-Pierre

[malletslm]

J'ai aperçu il y a quelques temps ce Coferna dans une exposition à Nancy :

... et son propriétaire (s'il nous lit, bonjour ! ) qui venait juste de le recevoir et de le poser sur son châssis Bachmann (et ne se prend pas particulièrement au sérieux non plus ! ) envisageait déjà de le raccourcir pour le mettre à la bonne longueur.

[jpvapeur54]

Bonjour à tous !
En Octobre, j' y suis allé à l'expo- de Gentilly et celui là,( j' lai pas vu !) à première vue, c'est celui d' Abreschwiller
Plus long, trop large, trop court, mauvais empattement roues trop grosses trop petites ! Je pense qu'il faut passer outre et arriver à caser la mécanique !
le principal, c'est de se faire plaisir et avoir une bête qui ronronne, qui tracte bien sans planter un chou sur chaque aiguillage, ayant une belle finition
et qui pourra faire illusion à quelques décimètres ( Personnellement, je n'ai jamais vu un amateur venir regarder mon ancien réseau HOe avec un
pied à coulisse dans la poche ) En VE, je pense que tous les coups sont permis, du moment que ça a de la g--le Alors, faisons nous plaisir ! C'est juste mon avis, je ne compte plus les rivets depuis que tout est soudé

[le moslinois]

Bonjour ,nouvelles du jour ;reçu 2 trucks de chez "sculpteo" ,matiere plastique blanc poli
moi ,je les trouvent très bien fais ,très bien détaillés ,la matiere a un aspect un peu veloutée ,à laver car un peu gras,je n'ai pas encore monter les essieux avec les paliers ,ci-joint photos

[YVES]

Il sont en zéro, c'est bien leur échelle ?

[le moslinois]

Oui Yves ceux-ci sont en O voie étroite

[vapeur65]

question bête!( je n'ai aucune connaissance en impression 3 d)ça serais faisable en IIe voie de 32 pour un prix abordable ?

[pelican]

La question n'est pas bête ...

[le moslinois]

Pour répondre à "vapeur65" il faut demander au grand dessinateur, je vais transmettre la demande ,des photos plus en détails

[jpdugard]

question bête!( je n'ai aucune connaissance en impression 3 d)ça serais faisable en IIe voie de 32 pour un prix abordable ?

Bonsoir à tous

Le problème c'est que ça va couter cher, plus le volume a imprimer est grand et plus c'est cher.
En gros entre 30 et 40 euro par truck.
Il faudrait que j'essaye pour voir.
Une autre solution serait de faire le châssis en bois et de ne reproduire que le reste en impression 3d. On gagne du volume et c'est plus réaliste vue que l'originale est en vrai bois d'arbre
J'ai commencé a en étudier un au 13ème (voie étroite en écartement 45)

[jpdugard]

Bonjour à tous

Je reviens à l'attaque, avec la version en HOe :

Comme d'habitude avec cette technologie et ce matériaux il y a du grain. mais comme les surfaces sont petites c'est à peine perceptible.
(Avec mes vieux yeux et mes nouvelles lunettes pour voir de pré)
J'ai rajouté un châssis de wagonnet un peu plus long pour éventuellement faire un des petits wagons d'accompagnement.
Pour info la grappe tourne autour de 9 euro.
Bon si j'étais courageux je passerais à la peinture...

Jean-Pierre