Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

Bonjour à tous,

je suis entrain de monter une voiture CCC De Dietrich à portières latérales du CFD Vivarais, 2ème réseau de Train d'Antan et je suis confronté à quelques problèmes.

Tout d'abord concernant le toit, je ne sais pas si il faut installer les 5 petites cheminées. La notice et l'image sur la boite me fait comprendre que oui. Mais en cherchant dans la documentation, j'ai trouvé une seule photo en gros plan de cette voiture, p40 du MTVS n°13 sur le CFD Vivarais. Et sur cette photo, pas de cheminées.
Peut-être que certains modèles en avaient et d'autres non? Quelqu'un a-t-il d'autres photos de ces voitures?

Mon 2ème problème si situe au niveau de la timonerie de frein, quelqu'un a-t-il une photo des dessous de sa voiture?

Merci,
Gaël

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Réponse dans le vague, je n'ai pas le modèle...

Les petites cheminées ne correspondent-elles pas à des lampes à pétrole qui furent supprimées ???

Si oui, voir l'époque choisie...


Pierre.

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Les voitures peuvent se monter en version éclairage électrique avec les dossiers correspondant à la ligne de train (prises électriques), ou en version primitive avec éclairage à l'huile et cheminées.
pour la photo du dessous, je publie ça dans quelques minutes;

Voili voila :

Merci, tout est plus clair dans ma tête, je vais pouvoir reprendre mon montage.

3DMetrique a écrit:pour la photo du dessous, je publie ça dans quelques minutes;

J'admire la réactivité.....si j'avais la même pour monter les modèles

Gallavael a écrit:Merci, tout est plus clair dans ma tête, je vais pouvoir reprendre mon montage.

Alors si c'est clair...éclairage à l'huile ou électrique?

Gaël, quand tu auras fini ton châssis et tes bogies, fais un montage à blanc et un test sur ton réseau. En fonction de tes courbes, tu devras peut-être reprendre les Angles des bogies afin d'augmenter la capacité de franchissement. Ça peut être fait après mais autant le prévoir de suite

Je verrais ça demain quand j'aurai monté le 2ème marche-pied. Les boggies sont OK.

Kazh du a écrit:Alors si c'est clair...éclairage à l'huile ou électrique?

Electrique pour commencer.

On attends de voir les avancées des travaux, ce sont de bien belles voitures

C'est le second support qui pose problème en dessous de 400mm de rayon, un petit coup de cutter pour virer la gravure suffit à augmenter le franchissement

Je confirme, un petit coup de peinture noire sur l'amputation ( ), on ne voit plus rien et ça permet de descendre à 300 mm de rayon.

Comme si j'avais l'habitude de dire des conneries .... Bon, ok, un peu mais pas quand je parle technique

bien reçu le colis Cyril, Merci

C'est bon pour les marches-pied, je vais tester tout ça pour voir si ça passe sur mon réseau.

Le côté du bas de caisse est fin comme de la dentelle
c'est vraiment un beau modèle...et un bon montage

Après de multiples déraillements, j'ai donné quelques coups de cutter aux boggies, et ça passe de partout Merci storm et 3DMetrique pour ce conseil.
J'avais collé un des 2 marches pied un peu trop pret du chassis, et les boggies tournaient mal dans un sens. Maintenant c'est OK.

Place à la peinture et au début de la caisse maintenant.