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Elles ont, en réalité, une bordure en relief comme le montre cette vue très agrandie du flanc droit :

Oui, enfin, à l'échelle, la bordure en relief importe peu. Mais surtout, les trous des marchepieds sont carrément absents, alors qu'ils étaient bien là sur l'image présentée sur le site. Y a t-il eu une erreur de transcription en passant du 1/120 au 1/87 (j'ai en effet constaté que la majorité des modèles disponibles étaient au 1/120)?. De plus, une bande verticale en-dessous de chaque marchepied est dépolie et en relief et il faudra la poncer un peu. J'ai toujours eu horreur de percer des trous précis, surtout des trous rectangulaires! (qui pourrait me fournir des mêches pour percer ce genre de trou? )
Enfin, je viens de passer deux heures à perçouiller ces trous tant bien que mal, avec des outils probablement inadaptés...
Ce défaut m'a un peu refroidi, car je ne vais plus voir que ces marchepieds mal foutus sur ma loco!
Déjà que je ne voyais que ça sur la 151T!
Prochaine étape, un coup d'apprêt. J'espère qu'il n'y aura pas de mauvaise surprise.

Ne me met pas au défi de retrouver une certaine vidéo… Une mèche pour percer des trous carrés, ça existe

Les traces qui sont sous les marchepieds proviennent des restes de support, quand il y a un porte à faux, il faut bien supporter la matière que la machine va devoir poser. Normalement ce n'est que des traces qu'il faut polir avec un stylo fibre verre de très petit diamètre. A la conception j'évite au maximum ce genre d'avatar mais quand on peut pas faire autrement on vit avec.

Storm a écrit:... Une mèche pour percer des trous carrés, ça existe

Yes Sir...

Ou ça...

Merci, ça m'évitera de chercher

Je n'ai pas pu résister plus longtemps, et j'ai passé une couche d'apprêt Tamiya pour voir enfin les détails... et les défauts éventuels.



J'avoue que je suis bluffé. Le gars qui a conçu ça en une pièce est un grand malade!
"Mes" trous ne sont pas parfaits. L'apprêt va m'aider à y voir plus clair pour les peaufiner. Il me permettra aussi de mieux voir les défauts de surface résiduels sur les flancs des caisses à eau. A part ces flancs, il n'y a rien à reprendre.
Tiens, je viens de m'apercevoir que les tuyauteries qui couraient sous la caisse à eau droite se sont fait la malle! Pas grave, je les reprendrai en fil métallique. De toutes façons, elles n'auraient pas tenu longtemps.

Je vais quand même envoyer à Shapeways un message pour leur signaler le défaut de conception.
Sinon, je suis partant pour deux ou trois autres modèles (mais plus tard!).

Le "tyrphonage" du chassis Tillig est vraiment très impressionnant. Bon courage pour la suite, car ce modèle est original.

Et le perçage des "marches" latérales est très bien !

Tyrphon a écrit: Le gars qui a conçu ça en une pièce est un grand malade!

Non c'est beaucoup plus facile que de faire des pièces rapportées, il faut des perçages, des piontages et des systèmes de fixation. Et si en plus on veut avoir un éclairage fonctionnel

Personnellement je relève que lorsque j'ai ouvert ce sujet ICI nombre d'entre vous

m'ont expliqué que ces pièces allaient être mal conçus ,avec un état de surface déplorable ou dégoulinante de résine .

L'expérience de Tyrphon ,positive, démontre que non pour un coût qui reste correct, comme quoi ............

Tout dépend de la qualité demandée JP… Avec ce type de rendu, c'est effectivement correct

Beyer-Garrat a écrit:Personnellement je relève que lorsque j'ai ouvert ce sujet ICI nombre d'entre vous

m'ont expliqué que ces pièces allaient être mal conçus ,avec un état de surface déplorable ou dégoulinante de résine .

L'expérience de Tyrphon ,positive, démontre que non pour un coût qui reste correct, comme quoi ............

mais Tonton, faut bien laisser une possibilité d'expression pour les yakafaucon (qui comme les bisounours font partie d'une génération "spontanée") sinon, ce serait pas drôle

Crois-tu ?

Une fois peinte en noir sur son châssis rouge elle va avoir fière allure cette loco
Déjà la teinte gris/bleu lui va drôlement bien