Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

Allez zou...je démarre mon premier kit TdA
c'est le plat à bogies du Rb. Je viens de monter à blanc les deux bogies, et commence à préparer les freins.
Plutôt que de coller les patins sur les supports de freins, je vais les souder. Un premier essai me confirme la faisabilité.
Bon on verra la suite demain

Juste pour démarrer la journée la première soudure d'un sabot de frein sur les supports.
Perçage des trous préparés par M. TdA, mise d'un fil laiton de 0.18mm et soudure
Bon ce n'est pas à faire aux environs de 23h00, léger manque de lumière et les yeux en ont marre de leur journée

Par contre comme je suis franchement débutant et ignare en la matière...je ne suis pas sûr de le destination des trous en dessous au milieu du flanc des bogies. Je les utiliserai bien pour fixer (aussi avec un fil laiton les supports de freins).

J'ai cru voir un post sur le montage de ce wagon...mais ne le retrouve pas

Crévindiou, que c'est fin...

Bravo pour la "netteté" du montage !

Merci du compliment, avec des pincettes ce n'est pas si dur que cela en a l'air
J'ai un souci avec 4 pièces que je ne sais pas où placer...celle en haut à droite de la photo montrant la soudure du sabot.
Je vais continuer à souder mes sabots et je verrai après

La pièce en haut à droite doit être un renvois qui se place sur un axe de la tringlerie au niveau de l'axe du bogie… sinon, pour tes sabots, il est plus simple de degrapper la pièce principale et de venir souder sur les sabot un à un: elle est plus grosse donc plus simple à manipuler Une fois les sabot souder (étamage préalable bien sur) tu passes un coup de forêt pour bien dégager le trou, tu montes en place sur les bogie et tu viens souder les barres (fil de 0,3 ou 0,4mm) qui les relient entre eux. Je vais essayer de te faire une photo cette aprem' mais c'est un peu le bordel à la maison suite à des travaux Yves a placé une photo du sien dans le fil "améliorer du TdA" de BeyerGarrat si ma mémoire est bonne

Voici quelques détails qui ne sont pas dans la notice, parce que la petite biellette n'est quasiment pas montable, je ne la mets plus sur mes montages, ça se voit si peu que l'on peut se contenter d'un petit bout de fil de 0,4 mm pour combler le trou du flanc de bogie. Les trois pattes se glissent comme dans le dessin.

Je t'avoue que je ne l'ai jamais montée

Sur la notice, ce n'est pas bien indiqué s'il fallait lier les support de chaque côté des bogies. A part sur la grande vue de la deuxième page de la notice où on peut supposer qu'il y a un fil soudé, sur tous les dessins des bogies il n'y a rien.
De souder le sabot sur le support ne m'a posé aucun problème... je n'ai même pas envisagé de faire suivant ta méthode
J'ai regardé suivant les entraxes des perçages des petites pièces où elles pourraient être instalées et je n'ai pas vu de correspondances
Je vais de ce pas sur le fil de Beyer
AAAAAHHHHHHHH juste avant que je n'envois le message la solution arrive.....Grand merci M. TdA
J'étais parti pour fixer via le perçage du haut des supports de freins sur le bogie....j'aurais été un poil trop haut du coup.
Je vais quand même tenter le "quasi pas montable"
J'ai un gros besoin de me défouler
Le collage des pièces métal sur la résine est fait par:
a)Colle Tamiya c)Colle Araldite
b)Colle cyano d)Colle bio "sueur du monteur de petites pièces"

Bon j'y retourne faire mes sabots

Une goute de cyano pour tout ce qui touche à la résine et ça marche très bien

Et ben voilà ce que j'ai réussi à faire...reste encore trois
J'espère améliorer au fur et à mesure.
J'ai mis toutes les pièces, mais vais simplifier le montage

Et une fois tout monté....toujours en provisoire

Bon je verrai demain à finir le premier bogie si j'ai du temps
Nota: pour le grandes barres inférieures, je pense virer les picots et mettre des fils laiton...sur un des flancs le moulage n'est pas "top" et il manque des picots. Autant tout harmoniser

Une dernière pour ce soir
Premier flanc de bogie complet avec les accessoires en place définitive.

Les autres devraient être fait "facilement" maintenant que je pense avoir défini la méthode de montage

C'est toujours un peu répétitif les bogies mais il faut soigner pour avoir un bon roulement Tiens, la notice dit de ne pas coller le flanc à la poutre centrale pour faciliter le montage des roues, perso, je préfère coller à cet endroit et laisser libre au niveau des traverses pour la même raison. je ne pense pas que l'une ou l'autre des méthodes soit meilleure mais je te donne tout de même le truc. En tout cas, il faut effectivement laisser un coté de libre sinon, la pose des roues devient difficile et tu risques de casser un flanc en forçant les écartant. Ceci vaut d'ailleurs pour tous les types de bogies TdA

Merci pour le conseil
J'aurai eu tendance à coller les extrémités des flancs aux traverses et laisser libre le centre pour pouvoir éventuellement retirer les roues.
Si tout est collé, les roues seront indémontables
Bon je vais faire un tour à la fête du coin et reprendrais les soudures et collages demain

Ca marche aussi comme ça mais je préfère dans l'autre sens

Je vais suivre les conseils du maître... ô maître