Port de Carhaix:"photos officielles du matériel"

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Re: Port de Carhaix:"photos officielles du matériel"

Messagepar malletslm » 15 12 2011 à 20:17

Merci :-) gerhard pour ces précisions, je connaissais le modèle réduit Bemo de cette machine "système Klose" mais je n'avais jamais recherché d'informations sur les machines réelles... #B6

bernardhenri a écrit:(...) Je la trouve plus élégante dans cette livrée que dans l'initiale (noire et rouge) :rod_coeur

J'ai beau être très attaché aux livrées "authentiques", je me faisais pour ma part la même réflexion en revoyant ce matin en page 1 de ce fil la livrée "bicolore" verte et noire le la "Mh" autrichienne de chez Roco : j'aime bien aussi ! #B5
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Re: Port de Carhaix:"photos officielles du matériel"

Messagepar bernardhenri » 27 01 2012 à 15:11

Une ressuscitée.



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Re: Port de Carhaix:"photos officielles du matériel"

Messagepar Beyer-Garrat » 27 01 2012 à 15:21

Alors tu t'en est sorti comment ?

La NGG16 quand a elle une véritable dentelle de laiton mais est très délicate a mettre au point :maitre:
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Re: Port de Carhaix:"photos officielles du matériel"

Messagepar bernardhenri » 27 01 2012 à 18:17

De mon point de vue, les 2 trucks avaient trop de points durs (positions des vis sans fin; équerrage des biellettes...)et la fixation des contre-poids des bielles était plus qu'aléatoire que se soit par collage ou soudure.
Donc j'ai simplifié!
Le truck arrière a été débièllé et j'ai confectionné une jupe pour cacher la misère
Le truck avant a perdu une vis sans fin et la bielle maîtresse (il faut avoir le nez dessus pour s'en apercevoir....

La motricité est donc plus faible.

D'autre part, la fixation des trucks se fait en leur centre géométrique qui ne correspond pas à leur centre de gravité....

La NGG16 est encore dans sa boîte et sera montée à la lumière de cette expérience
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Re: Port de Carhaix:"photos officielles du matériel"

Messagepar Beyer-Garrat » 27 01 2012 à 19:04

Méfiance sur la soudure des manetons avec les roues , et le bissel arrière est a modifier il saute dans les courbes (NGG16) #B6

Site a consulter absolument avant de te lancer :maitre:

http://www.modelrailroading.nl/ProjectNGG16/IndexNGG16.html

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Re: Port de Carhaix:"photos officielles du matériel"

Messagepar bernardhenri » 27 01 2012 à 20:01

Merci #B6 :F5
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Re: Port de Carhaix:"photos officielles du matériel"

Messagepar Storm » 27 01 2012 à 20:44

Beau bestiau ta photo JP #B6 Ça existe en HOm? Juste pour le fun :E1
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Re: Port de Carhaix:"photos officielles du matériel"

Messagepar Beyer-Garrat » 27 01 2012 à 21:42

en Hom non c'est du 009 et tu le sait très bien C7

Mais en Hom c'est celle-ci un superbe kit laiton a mettre minable une ridicule Mallet Française, produit en Afrique du Sud par un petit artisan , tiens , mais pourquoi je parle de cela moi ................ :rod_siflet :rod_siflet

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Re: Port de Carhaix:"photos officielles du matériel"

Messagepar laisse les dire » 27 01 2012 à 22:10

çà doit glouglouter ce machin là , une citerne en remorque ! :shock: :drunk1 , une garrat peut être ? :E1
partir de rien pour arriver à pas grand chose , c est toujours mieux que rien
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Re: Port de Carhaix:"photos officielles du matériel"

Messagepar Storm » 27 01 2012 à 22:43

Choli mein Gueneral #B6 et donc, ça… en 12mm… :rod_siflet M'en fout moi, je fais du touristique C7
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Re: Port de Carhaix:"photos officielles du matériel"

Messagepar 3DMetrique » 27 01 2012 à 23:14

Pour les amateurs, le kit de la Garrat en 12 mm est à environ 500 zeuro plus le port, c'est vraiment bon marché vu la qualité de la chose, c'est , mais attention : "Precision Miniatures recommends that this loco should not be operated on curves of less than 650 mm radius" D9
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Re: Port de Carhaix:"photos officielles du matériel"

Messagepar Beyer-Garrat » 27 01 2012 à 23:22

Le cours du Rands est intéressant en ce moment C7
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Re: Port de Carhaix:"photos officielles du matériel"

Messagepar rail1435 » 28 01 2012 à 10:36

3DMetrique a écrit:Pour les amateurs, le kit de la Garrat en 12 mm est à environ 500 zeuro plus le port, c'est vraiment bon marché vu la qualité de la chose, c'est , mais attention : "Precision Miniatures recommends that this loco should not be operated on curves of less than 650 mm radius" D9

C'est ce que j'ai lu hier soir. Bon, il reste le choix d'acheter la version 16,5 mm, ce qui est aussi plus réaliste au niveau gabarit (mais pas au niveau écartement, on est d'accord). Ce matin je mesure ma courbe sur le circuit de plus grand rayon: 550mm: il manque beaucoup H4
Reste la GCA, qui est moins spectaculaire.
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Re: Port de Carhaix:"photos officielles du matériel"

Messagepar bernardhenri » 11 02 2012 à 20:40

Voici l'autorail 207



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Re: Port de Carhaix:"photos officielles du matériel"

Messagepar Storm » 11 02 2012 à 21:00

Tu n'as jamais été tenté par un autorail plus moderne Bernard? Un modèle autrichien remis en déco TER Bretagne :E1
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