C'est quoiqu'j'ai fait !
Bon, z'allez rire ... sur le plat Decauville 1905, sur lequel j'ai monté les boîtes TdA, je voulais mettre un deutz Busch en HOf (à acheter) avec un petit wagonnet ... Seulement, le plat faisant à tout casser 50mm de long, le wagonnet et le deutz (43mm de longueur) ne rentraient pas ensemble sur le wagon ... J'ai donc cherché une alternative rapide et courte (plus courte que rapide, c'était mieux
), j'ai d'abord pensé à des coupons de voie portable, mais il y a déjà un plat avec, puis finalement, en tapant "plan decauville", je suis tombé (aïe
) sur ça :
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Finalement, en réfléchissant bien, cette petite bouillotte convient à merveille pour un petit train de chantier, et il y en a eu sur le chantier du barrage de Castillon, dont les CP ont transporté les locos pendant la guerre, jusqu'en gare de Saint André, des 030T et 020T decauville .... (Probablement des progrès). De plus, cette machine à l'avantage d'avoir un châssis extérieur aux roues, ce qui les cache presque complètement, tandis que le bâti dans le wagon, destiné à porter les engins, lui, cachera le reste des roues. Je peux donc me contenter d'une machine statique sans roues !
Début des travaux hier à 21h ... Notez que l'engin fait à peine 3cm de long
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La chaudière est faite en découpant un pauvre stylo bille noir de chez Auchan, le reste est en CP de 0.5mm et en fil du même diamètre. Ensuite, la porte de boite à fumée est faite (merci malletslm) avec un dessus de punaise en plastique découpé
pour finir, la cheminée et le dôme sont en cartouche du même stylo à bille. Hier soir minuit :
Enfin, après peinture cet après midi, couleur "Sud France" même si la machine n'y appartient pas !
Une légère patine, et c'est fini !
Enfin, une vue de tout mon matériel roulant, classé par ordre chronologique, avec bien sur des éléments en travaux