Matériel roulant des Chemins de fer de Provence

[Zébu]

A cadrans ou à cardans ?

[L'homme du pire caddy]

Peut-être un moteur a cadrans ....

A cadrans solaires, c'est l'idéal pour faire l'heure !!!


Pierre.

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[Abran]

T'as raison ... Les tarifs Evergreen s'envolent !

[Victor le chat]

Ha il est chaud le Clément ! il est chaud ! même si c'est pas du roulant, je commence St martin du var et Lingostière (les ateliers et les restes du BV) en calendrier !

[Victor le chat]

Je pense parler au nom de tout le monde, on peut avoir plus de photos de la rame soulé SVP ?
Et aussi benjamin je crois savoir avec quoi vous l'avez réalisé ! le plan du livre du gecp ! j'ai regardé a la pause ce midi, il est a quelques millimètres près exact !

[Benjamin]

Bonsoir, je suis désolé, je n'ai pas d'autres photos pour le moment que celle que j'ai mise sur le forum deja.

[Victor le chat]

Et les plans ?

[Victor le chat]

BESOIN D'AIDE !
quelqu'un sait-il si les wagons plats a gabarit étroit pour le port de Nice était équipés de l'attelage TNL ?

[Benjamin]

Avec un peu de retard, je vous souhaite a tous mes meilleurs voeux pour 2012 et que cette année soit remplie en train.

[Benjamin]

Bonjour a tous, je suis désolé de ne plus alimenter ce fil en ce moment mais je suis dans l'impasse avec mon matèriels roulants CP. Beaucoup de problème sont apparus donc je suis entrain de les traités rapidement (bogie moteur HS, chassis tillig fissuré, etc...) Donc en ce moment, je n'ai plus rien fais de sérieux sur l'AMP ou autres. Désolé encore.

[pelican]

bon courage !!

[rail1435]

C'est nous qui sommes désolés pour toi! Bon courage pour résoudre ces problèmes l'un après l'autre.

[Victor le chat]

je déterre ce fil car je pense que les photos qui vont suivre peuvent y être insérées :

[pelican]

bravo !!!

[Victor le chat]