Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

Bonjour à tous…
Et oui elle est arrivée hier et je vous propose de suive son montage presque en « live » !

J’ai déjà attaqué le nettoyage des pièces en enlevant les petits bouts de résine qui sont issus du moulage. Et à ce stade de nettoyage, je peux relever le super travail de notre 3D métrique. Le détail du gravage est très fin et le détail est incroyable. Du grand art!
A première vue, pas trop de pièces dans le kit donc montage rapide… eh ben non, y’a du travail et il faudra être minutieux.

Par contre, je recherche dans un premier temps un peu d’histoire sur ces machines et là ben pas trop de trucs sur la toile.
Donc APPEL AU PEUPLE qui peut nous en dire plus sur ces michelines, les séries, les modifications.
Actuellement, de ce que j’ai pu lire c’est que 4 michelines ont été livrées à Madagascar dans les années 30 et modernisées dans les années 50 (Edit: faux comme signalé plus bas).
L’épisode du retour d’une pièce par Michelin à bien été documentée sur le fil du CFBS. re

Merci de votre participation, les premières photos d’ici quelques jours, le temps de finir de nettoyer toutes les pièces !
Jérôme

Bonjour,
J'ai ....mais là je bosse donc dès ce soir je recherche dans ma bibliothèque.

Amicalement,
Patrick

Elle a aussi été en promenade au Pays Basque sur le réseau Euskotren:
http://www.euskotren.es/euskotren2/muse ... us=&tot=45

Même pas une ch'tite photo de ce qu'il y a dans la boite pour voir

chuis désolé ai même pas fait une photo à l'état 0
Dès que j'ai fini le nettoyage des pièces, je vous fait ça!

Attention, la Micheline TdA n'est pas du même type que celle qui a circulé sur le CFBS lors de la fête de la vapeur.
Documentation, voir "Autorails de France".

Donc une question se pose : faut-il customiser la Micheline, façon fête de la vapeur ? Ou respecter strictement la réalité historique ?

Nous avions eu une longue discussion sur cet engin ce qui avait décidé Cyril a se lancer quelqu'un a t'il le lien ?

J'ai essayé le fonction recherche du forum pour voir si le sujet avait été traité et je n'ai rien trouvé...

Ne pas oublier les essais sur les CP.

J'ai commencé mon travail de recherche.
Un article assez complet se trouve dans "Autorails de France" tome 1.
J'ai un fait un scan complet des 8 pages et j'envoie à Rantanplan.
Je pense qu'il n'est pas possible de mettre en partage dans la section fichiers ?
Mais je peux envoyer aux autres membres intéressés....

@+
Patrick

Pour les messages "Micheline" sur PME, c'est dans "vive les vancances en bretagne, c'est que du métrique". Messages assez dispersés, voir à partir de la page 30.
viewtopic.php?f=6&t=437&start=435

A propos de Micheline, en relisant le message, je viens tomber sur cette superbe réalisation en G.

Avec derrière des voitures Manage plus vraies que nature, qui faisaient l'admiration de Pélican aux UE PME à Noyelles.
Question : jfmaccameron serait-il aussi l'heureux papa de cette brillante réalisation ?

Yves,
Il s'agit de la Micheline construite il y a une quinzaine d'année par le regretté Jacques Boussac. C'est du tout laiton sonorisé avec batteries embarquées. La rame Somme est du même auteur. Tout ce matériel est entre de bonnes mains.

En fait, ce sont 7 Michelines qui ont été livrées à Madagascar, quatre entre 1933 et 1938 et trois autres construites par Carel et Fouché en 1952 et 53, ces dernières ont reçu des moteurs Panhard diesels de 80ch, la répartition des portes est un peu différente. La Micheline TdA est du type 1933.

Voilà Merci à tous!
En version d'origine elle est plus belle, donc "respect strict de la réalité historique" comme dirait Yves
C'est une super histoire ces michelines outre-mer, et j'ai vraiment appris de nombreuses choses ces deux jours!
Tout ça à "cause" de Cyril et son engin bizarre!

la micheline en G !!
on attend la suite du montage avec impatience !!!