C'est là le hic pour nous Européens, en régle générale un Mabuschi debout dans la cabine avec vis sans fin et pignon droit pour l'entrainement de l'essieux avant , là ou sa se gâte c'est l'entrainement par chaîne de l'essieu avant en Hoe !!! si si.... et le remplacement progressif des moteurs standards par des vibreurs de téléphone portable ! qui sont en fait de miniscules moteurs avec une masselotte excentré sur l'axe, tournant à grande vitesse ils vibrent et font vibrer l'ensemble du téléphone ! CQFD
Débarrassés de cette masselotte et alimentés sous une tension plus faible ils font merveilles, sur ces engins, généralement construit en laiton, souples et silencieux.
De tout petits moteurs sont actuellement dispos sur le site de Nigel Lawton avec un régulateur CMS permettent le fonctionnement lent sur 6 ou 12V.
