Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

Bonsoir,

J'entame le montage d'un chassis O&K Nigel Lawton en OO9
Jusqu'ici tout va bien.
Mais il faut choisir version compensée ou non compensée.

Il y a un avertissement :

WARNING : building very small chassis like this one with compensation can seriously damage your mental Health !

Alors voila ma question : qui l'a construit, dans quelle version et avec quel succès ?

Merci de vos témoignages.

:^°
Fais-nous des photos ... tant que tu as toute ta tête ! ;O)

C'est quoi ce que tu entends par compensé ou non ?

Bonjour

Je ne suis pas un spécialiste mais je pense que cela veut dire essieux oscillants.
http://www.nigellawton009.com/OandK_Com ... uction.pdf
http://www.nigellawton009.com/OandK_Non ... ctions.pdf

BG

Oui dans ce cas compensé veut dire avec un essieu oscillant
Je fais quelques photos, mais il y en a beaucoup plus dans le mode d'emploi en photos fait par Nigel Lawton.

La nuit portant conseil, j'ai décidé de faire la version simple.
Arrivé au point du montage où il faut vraiment coisir entre les deux versions, j'ai fait un montage à blanc du reste du parcours.
C'est vraiment tout petit, et avec la version simple j'aurais suffisament de boulot pour ajuster, régler et traquer les petits frottements. Le montage avec essieu oscillant sera pour un autre exemplaire peut être.








Ce matin, chasse aux poussières et suite du montage.

Je n'avais jamais vu ce genre de transmission.
Chapeau bas, monsieur !

Les roues commencent à tourner

Mais il reste encore à installer les prises de courant, à régler et à roder.
Expérience intéressante, mais pour l'instant je touche à mes limites.
J'essayerait plus tard de les pousser un chouïa plus loin

P.S. Ce chassis est aussi revendu par "Le Train Magique"

peut être ajouter une semelle ?? la semelle qu'on pensait ??

Bonjour
Le père noël va me déposer le même châssis sous le sapin*, je suis contant qu’il ai quelqu'un avec de l’expérience pour le montage de ce châssis, les questions vont surement suivrent…



en réalité c’est par la poste qu’il est arrivé, et pour l’anecdote j’ai dû courir après le facteur pour avoir mon colis car « Géoroute » dit au facteur qu’il ne pas attendre trop longtemps que les gents ouvrent leur porte

- Beau boulot !... mais que c'est petit !...

C'est curieux : sur la deuxième photo; la roue de doite semble légèrement plus grande que celle de gauche... L'une semble affleurer le haut du longeron contrairement à l'autre.
Effet d'optique ?

J'ai pris les photos au grand angle en mode macro.
Les effets de déformation sont donc au maximum.
De plus en plus souvent j'essaie de prendre les photos en moyenne focale ce qui limite les déformations.
Mais pour le chassis O&K, en moyenne focale il apparait tout petit sur l'écran.
Pour bien faire, idéalement j'aurais dù le prendre en moyenne focale en haute résolution puis retraiter sur PC pour rogner l'image et ne garder que le centre.
Oui mais j'avais la flemme ! Na

Les branchements électriques sont faits.
La petite bestiole a fait ses premiers tours de roue avec alimentation par les rails.
Comme c'est tout neuf et pas lesté, le roulement est un peu raide.
Demain soir, lestage de test et rodage.

J'avais monté la version non compensé et ça va sans problemes. Mais le montage c'est d'horlogerie.
Si tu as quelque question sur le montage, Nigel c'est tres sympa et repond vite

Depuis que Fraçois Fontana me l'a mis dans les mains en 2005, j'ai envie de me le monter celui là Juste pour le chalenge vu la taille de l'engin