Phares pour Davenport
Posté: 28 10 2009 à 23:20Bonsoir,
Suite aux quelques photos postées dans le fil de l'expo de Montluçon, Pélican a souhaité en savoir plus sur les phares que j'ai commencé à réaliser sur le Davenport. Voici donc en quelques clichés ma bien modeste réalisation à partir de cosses d'auto-radio...
La traverse avant, avant...
Les cosses utilisées pour les phares
La traverse avant, après...
...de profil
Il suffit de couper les p'tites pattes qui serviront de supports pour les phares, puis arraser la partie bleue un peu de chaque côté (au pif...)avant de coller ce qui reste sur la patte. Pour terminer coller l'ensemble obtenu de chaque côté de la calandre (Backwood sur ce modèle). Pour ma part il reste à peindre l'intérieur et remplir les phares d'araldite pour donner l'effet de vitre de phare (conseil d'Arthur vu aussi sur le site de Gilbert Gribi). Voilà, rien de plus compliqué.
A défaut d'avoir trouvé des phares qui fassent un peu "français" chez un artisan j'ai donc fait avec ce que j'avais.
Pour info on m'avait aussi indiqué chez les voisins de forum-train la possibilité d'utiliser le bout d'1 capuchon de bic. Le problème c'est qu'avec le "bic" d'aujourd'hui le bout du capuchon est déjà coupé...
A plus tertous.
Olivier
Suite aux quelques photos postées dans le fil de l'expo de Montluçon, Pélican a souhaité en savoir plus sur les phares que j'ai commencé à réaliser sur le Davenport. Voici donc en quelques clichés ma bien modeste réalisation à partir de cosses d'auto-radio...
La traverse avant, avant...
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Les cosses utilisées pour les phares
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Il suffit de couper les p'tites pattes qui serviront de supports pour les phares, puis arraser la partie bleue un peu de chaque côté (au pif...)avant de coller ce qui reste sur la patte. Pour terminer coller l'ensemble obtenu de chaque côté de la calandre (Backwood sur ce modèle). Pour ma part il reste à peindre l'intérieur et remplir les phares d'araldite pour donner l'effet de vitre de phare (conseil d'Arthur vu aussi sur le site de Gilbert Gribi). Voilà, rien de plus compliqué.
A défaut d'avoir trouvé des phares qui fassent un peu "français" chez un artisan j'ai donc fait avec ce que j'avais.
Pour info on m'avait aussi indiqué chez les voisins de forum-train la possibilité d'utiliser le bout d'1 capuchon de bic. Le problème c'est qu'avec le "bic" d'aujourd'hui le bout du capuchon est déjà coupé...
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A plus tertous.
Olivier
