Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

Bonjour !

Ayant fait l'emplette à Sedan (je m'étais pourtant bien promis d'en revenir les mains vides... ) d'un petit fourgon SNCV référence 81106, nos correspondants belges pourraient-ils m'éclairer sur la (ou les ?) couleur(s) usuellement appliquée(s) sur:
- le châssis ?
- la toiture ?

La photo sur le site Jocadis montre un châssis gris et une toiture apparemment gris clair ou argent... est-ce c'était les couleurs les plus usuellement appliquées, ou bien y avait-il des variantes ?
Pour la caisse, je souhaite appliquer la même livrée beige clair, assortie à l'autorail que je possède déjà.

Il n'y a pas non plus d'instructions dans le kit en ce qui concerne les numéros de ces fourgons...

Le toit en noir, la caisse en beige-crème, le dessous en noir ou gris anthracite suivant la saleté.

Caisse beige clair no 71 de humbrol,cadres et portes no 133 le toit noir no 33 où gris fonçé
Bon montage ne pas oublier de coller aux quatres coins dans la caisse quatre plombs de pêche,il nen roulera que mieux
A plus
Arthur

Merci beaucoup à tous les deux !

Les portes (sur plateformes) en brun: voilà un détail qui m'avait échappé, bien que ça soit visible sur la photo Jocadis: merci deux fois, Arthur !

Le toit:
Al'origine: Toile de jute goudronnée
après restauration Roofing avec une couche de Rutex (machin pateux pour refaire les roofing)
Le chassis en gris pour la livrée en crème, en noir goudron pour la livrée verte

Livré
crème vicinal
vert tout court
Vert rechampissé de filets



A.2354 à Thuin



A droite un bout de fourgon vert

BG

Wow ! merci beaucoup pour les photos, BG 1000 !!!

Pour le châssis gris si la caisse est beige, c'est bien noté !
Je n'osais pas demander les couleurs des planchers, de l'intérieur, du plafond... maintenant j'ai tout ça !

Pas beige mais crème .....

http://www.traintram.be/Peinture.htm

Bon les gout et les couleurs...

BG
PS:A l'occasion je te cherche quelques série de fourgon...

OK, crème SNCV !

Pour la numérotation, je me contenterai très probablement du n°A.2354 puisque sa conformité est avérée !
Je ne pourrais pais faire de l'absolument "authentique" de toutes façon, car l'inscription "bagages" ne figure pas sur la petite planche de transferts jointe au kit...

Une crème à la glace ...

Bien sur


BG

arthur a écrit:Caisse beige clair no 71 de humbrol,cadres et portes no 133 le toit noir no 33 où gris fonçé
Bon montage ne pas oublier de coller aux quatres coins dans la caisse quatre plombs de pêche,il nen roulera que mieux
A plus
Arthur

Sur ma rame Jura a base de Jocadis j'écrase une olive de pêche de 2 grs réduite a 1,5 en rectangle et coller au centre de la voiture a l'emplacement du logo Jocadis ôté par limage,Ne pas hésiter non plus a entretoiser les longerons qui ont tendance a se déformer en vieillissant.

.... Si tu donnes le mauvais exemple aux longerons aussi...

Sinon, le plus chiant à faire (à mon avis) c'est les mains-montoires et aligner correctement les chiffres des marquages... (suis pas un grand fan des transfert à sec moi )

Pour les mains montoirs, je me suis fait un petit gabarit et c'est au poil !
Par contre, pour le transfert à sec, faudrait que je me lance !

Effectivement, un petit montage de cambrage comme le livre Cyril dans ses kit n'est pas une perte de temps

Les kits SNCV jocadis quoique que l'on en pense ne sont pas faciles à monter,faut pas être pressé............surtout les voitures et fourgons mais quand on aime une anecdote en passant;j'ai rencontré un jeune au club ferroviaire de Centre de La Louvière ,il était désepéré car il avait raté complètement le montage de la voiture et il y avait de quoi ......... c'était pour l'offrir à sa copine qu'il avait connue justement dans la voiture exposée à Thuin et comme Arthur à le coeur sur la main je lui ai reconstruite et en sus j'ai mis un couple d'amoureux enlaçés sur la banquette tranversale je vous dis pas si il était heureux..............bien entendu c'était gratos
A plus

Là Arthur, faut pas exagérer quand même N'importe qui ayant déjà monté un kit plastique peut monter ces voitures, il n'y a pas de piège. Perso, je t'avoue que c'est le genre de boulot qui ne me tente pas trop ou alors, prendre le truc comme JP en "cassant tout" pour faire autre chose