Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

Je n'avais pas assez de truc en cours, donc, en attendant que la température permette de pouvoir jouer de l'aéro, j'ai attaqué un nouveau truc:

<a href="http://www.hiboox.com" target="_blank"><img alt="Image hébérgée par hiboox.com" src="http://www.hiboox.com/images/3006/14yup-a.jpg"></a>


<a href="http://www.hiboox.com" target="_blank"><img alt="Image hébérgée par hiboox.com" src="http://www.hiboox.com/images/3006/6cmacb8.jpg"></a>


<a href="http://www.hiboox.com" target="_blank"><img alt="Image hébérgée par hiboox.com" src="http://www.hiboox.com/images/3006/3rj03q4.jpg"></a>


La base: une caisse de Billard "radiateurs rentrés" en ABS Interfer le but: un A80D messagerie des CFC.
J'y ai ajouté des essuie glaces, des phares et des trompes d'avertisseur de chez Interfer. Les portes latérales sont en carte plastique de 0,5mm, les rails qui supporte ces portes en strip collés en "L"(les profilé en "L" n'est pas assez fin...) Le radiateur supplémentaire à l'arrière est formé avec de la CP de 2mm. L'echappement est en fil laiton de 1mm de dia et son capot de protection en CP (1mm et 0,2mm). Il reste les pare chocs arrières à faire: ils sont en Chrysocale de 0,2mm. On découpe deux bande londe et trois courtes, on soude, 4 perçage au niveau des croisillons pour y souder du fil laiton de 0,5mm pour la fixation sur la caisse.
Voilà comment passer le temps quand on ne peut pas peindre, l'investissement est minime: 8 Euro la caisse plus les pièces de détail Interfer... Restera ensuite à trouver comment motoriser la chose pour que ça roule correctement, je pense que je vais contacter Interfer pour un chassis moteur de la marque, autant faire simple pour une fois..

J'oubliais, fini, ça devrait ressembler à ça:

<a href="http://www.hiboox.com" target="_blank"><img alt="Image hébérgée par hiboox.com" src="http://www.hiboox.com/images/3006/kmifbq6.jpg"></a>

Cela promet d'être sympa comme engin! J''aime beaucoup!

Merci Russell, je finissais par croire que tout le monde s'en foutais.... Remarque, je suis un piètre commercial, j'aurais du dire que j'allais le peindre en rouge et qu'il n'était pas Corse mais Breton, ça aurait attiré du monde...

Heureusement que je vais me ressourcer près d'une ligne à voie métrique (une vrai qui fonctionne encore avec de beaux autorails bleus ) la semaine prochaine, je commence à fatiguer là...

T'as raison vivement les ouacances!
Ben pour moi ce sera voie de 50 au tarn et métrique sur le Train Jaune. Sans oublié un petit tour sur les vestiges des Tramways de l'Ariège et des mines de plomb....

Storm a écrit:j'allais le peindre en rouge et qu'il n'était pas Corse mais Breton

Storm aurait entendu la voix de la sagesse ? En tout cas j'ai hate de le voir ton autorail aux couleurs bretonnes

Bon, sinon, il va falloir que tu revois ton français car "beau" et "bleu" ne peuvent pas aller ensemble en parlant d'autorail ! Un bel autorail est forcément un autorail rouge E1

En tout cas ressource toi bien et fait attention aux machins bleus sur rail car ils ont tendance à faire des dégats !

Ils Font juste des dégats aux (censuré) de routier qui ne respecte pas la priorité ou qui soulèvent les barrières.... J'arrive à m'en approcher sans problèmes et ils n'ont jamais été belliqueux envers mon véhicule
Sinon, il me manque une partie de la ligne régulière à faire (Luçay-Valencay) et Ecueuillé-Argis avec la SABA, je vais essayer de caser ça entre un apéro, une partie de pêche et une visite de cave... Pffff, ça y est, je suis surbook pour les ouacances

Il bosse bien l'ami Storm!

Storm a écrit: J'arrive à m'en approcher sans problèmes et ils n'ont jamais été belliqueux envers mon véhicule

c'est vrai, je confirme Storm n'a pas de problèmes avec les autorails bleus ! Entente parfaite

Hummm, Scout, t'as pas une aiguille à cabler au lieu de raconter des conneries. Et encore pire, d'en montrer.... E1

De plus, ce truc n'est pas bleu, il est crème....

Non serieusement arrêtes Storm ce machin est bleu, il n'y a rien à redire la dessus !!
Et sur ton module en plus, la déchéance du BA rhalala que c'est triste !!

Tu devrais savoir que la vengeance est un plat qui se mange froid Gilles.... Vivement Novembre... E1
Finalement, je vais peut-être vous donner vos X232 avec caisse peinte... Au peinceau bien sur...

Bon, je perciste.... E1 Aujourd'hui, les "Pares buffle" (ou plutot pares cochons noirs pour la Corse) arrière.

<a href="http://www.hiboox.com" target="_blank"><img alt="Image hébérgée par hiboox.com" src="http://www.hiboox.com/images/3006/g1rgk3e.jpg"></a>


Il va rester un gros morceau: la peinture! A ce sujet, quelqu'un connait les refs Interfer pour une livrée Arzens? Ce doit être les même que pour les CC6500 Hornby... D3

question comme cela en pensant et en revoyant le magnifique autorail à toit bleu qui se marie très bien dans le décor , quel est l'écartement des traverses en millimètre et combien en réel ? Ca me parait très espacé ?

Chris, compteur de traverses

Non non, il y a le nombre de traverses pour la longueur de coupon de rail qu'il faut. C'est l'espèce de truc hors d'echelle et de gabarit qui fausse tout...
Sinon Scout, on a jamais vu le Xautorail sur une de tes réalisations.... Je suis sur qu'il roulerait sur du HOe...