Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

Merci Russell cela reste une base plastique Jocadis a la gravure un peu épaisse ..a coté des ferrures trains d'Antan

Prochain modèle le fourgon poste.

Joli travail. L'aspect de la voiture est tout nouveau avec la gravure des planches. Combien comptes-tu en fabriquer pour ta rame ?
Un accessoire m'intéresse : d'où proviennent les chaînes de sécurité sur tes traverses ? Merci.

2 rames de 4 ou 5 wagons (1 marchandise avec couverts,plats,portes grumes et tombereau ) et (1 voyageurs avec 1/2 ème classe, deuxième classe, fourgon et voitures a bogies ).

La chaine est une Gécomodel, les attaches sont réalisé avec un maillon de celle-ci a l'aide de pinces coupante et pince à bec long .

Et la suite ?...
Le guide spirituel aurait-il été invité en vacances, à jouer au billiard, sur l'atoll de PME, desservi par un réseau circulaire LGB ?

le guide sprituel !!
plutot spiritueux, le guide ....

Le guide est en retraite spirituelle sur le mont Billard Na !

Le guide spirituel en retraite (non pas en retraite t'a pas encore assez bossé) sur une montagne,
ça me rapelle une chanson de Richard Gotainer :

Augurant de sa fin, sous le poids de ses âges
Un gourou vénérable, un mage très ancien
S’équipa d’un bambou, pour unique bagage
Se drapa dans sa bure et se mit en chemin

Il quittait la vallée comme un chien rompt sa laisse
Radieux, malgré le peu qui lui restait à vivre
Le saint homme blanchi aux lumières des sagesses
Abandonnait sa hutte, comme on referme un livre

Ce sachem séculaire avait tant étudié
Tant et tant médité qu’il savait tout de tout
Il lui restait pourtant, un oubli à combler
Car il avait omis d’avoir été voyou

En manière d’adieu, du haut de la montagne
À la face du monde, il ouvrit son manteau
Puis de son auréole, il se fit comme un pagne
Et se mit à scander la danse des gros mots

ça approche Sixtifs je compte en mois !

Bravo pour ce beau travail. La patience conjuguée aux talents, donne de magnifiques résultats.

??? Un guide spiritieux ???

Voilà un fil comme je les aime !

Merci J-P

Je sais que c'était mal représenté dans les "modes d'emploi" Jocadis.
On devrait se faire aider par Le Lampiste :
Normalement dans une voiture qui a une cloison interne comme dans les 1 - 2 cl, il y a un troisième aérateur car il y a une seconde lanterne intérieure dans le grand compartiment.
Cette lanterne doit avoir une aération, d'où un troisième aérateur.

Dans les toits Jocadis il y a 2 réceptacles pour ces aérateurs. L'absence du troisième est normale si on pense aux voitures de seconde classe qui ont seulement 2 aérateurs et le même toit.
Dans mes nouvelles notices cela n'a pas été oublié mais je ne suis pas sûr que le troisième aérateur soit placé du bon côté.

Peut-être que ce n'était pas le cas sur les CF du Jura mais j'espère le savoir bientôt j'ai commandé le bouquin.

Entretemps si le Lampiste pouvait nous donner son avis, j'en serai ravi !

Jeanmi.be

En regardant bien, le message du 3/07/2009 à 7h33 apporte une partie de la réponse.
Il y en a 3 dans une voiture 1 - 2 cl.
Maintenant quelle est la disposition ?

Jeanmi.be

jeanmi.be a écrit:Voilà un fil comme je les aime !

Merci J-P

Je sais que c'était mal représenté dans les "modes d'emploi" Jocadis.
On devrait se faire aider par Le Lampiste :
Normalement dans une voiture qui a une cloison interne comme dans les 1 - 2 cl, il y a un troisième aérateur car il y a une seconde lanterne intérieure dans le grand compartiment.
Cette lanterne doit avoir une aération, d'où un troisième aérateur.

Dans les toits Jocadis il y a 2 réceptacles pour ces aérateurs. L'absence du troisième est normale si on pense aux voitures de seconde classe qui ont seulement 2 aérateurs et le même toit.
Dans mes nouvelles notices cela n'a pas été oublié mais je ne suis pas sûr que le troisième aérateur soit placé du bon côté.

Peut-être que ce n'était pas le cas sur les CF du Jura mais j'espère le savoir bientôt j'ai commandé le bouquin.

Entretemps si le Lampiste pouvait nous donner son avis, j'en serai ravi !

Jeanmi.be

Tu m'étonnes a la base ce devait être un article pour une revue de trains

On invoque le lampiste... POUFFFFFFFFFFFFF ! Il apparait !

Il existe une voiture mixte au musée de Schepdael: La 11509 qui correspond au modèle Jocadis et désormais Saroulmapoul.
Dans le grand compartiment, il y a deux lampes en quinconce et une seule dans le compartiment de première classe. (Ceci d'après photo mais une visite sur place est irremplaçable)

En règle générale, l’œilleton extérieur est toujours à gauche sur la plateforme lorsqu'on lui fait face.

OK, je pense que dans ma notice le troisième aérateur n'est pas du bon côté.

Jeanmi.